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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

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吳揆:蘇花改方向定 勿再生波瀾 列印
作者是 東方報   
週三, 03 十一月 2010 09:57

 本報訊
 蘇花公路改善計畫環評獲專案小組會議有條件通過,行政院長吳敦義昨天表示,環評非常嚴謹、審慎,也充分與各界溝通,既然大方向已定,就應好好去做,不要再起波瀾。
 蘇花公路改善計畫環評有條件通過,包括東澳隧道及中仁隧道應採雙孔方式;施工期間應針對生態影響、空氣品質及噪音臨界標準值,或水資源流失超過預估值兩倍時,訂定停工及復工規範。
 對於外界質疑蘇花改環評有條件過關是因為政治力介入,吳敦義在立法院受訪表示,「沒有這回事」。
 他說,這次環評史無前例,花很多時間做預審跟溝通的工作,交通部前後和地方政府開了多次會議,也與環保團體溝通不下十次,預審的工作超過一年,預備工夫下得很辛苦。
 吳敦義說,這次環評會議也開放環評委員進場發言,非常審慎、公平。他也希望參與溝通的環評委員不要在環評通過後,再講一些先前沒講過的話。
 吳敦義重申,蘇花改環評沒有草率、輕忽的問題,非常嚴謹、審慎、公平,歷經溝通、修改,更求周嚴,已經用盡苦心。
 他說,既然大方向已定,就好好去做,不要再起波瀾,否則又帶來幾年荒廢,那對不起花蓮民眾以及到花蓮觀光的旅客。
  此外,中科三期環評日前因法院判決引發爭議,行政院長吳敦義說,政府以此做為前車之鑑,非常審慎考量蘇花改環評,他很有信心。
  吳敦義指出,蘇花改環評經過兩年左右翔實規劃與溝通,如果再講蘇花高,就有可能另起爭議與波瀾,這樣的說法也得到花蓮民眾支持,「所以我很有信心」。
第一標已安排好了
 吳敦義說,若環評大會順利通過蘇花改案,精準來說,預期在年底可以發包,甚至可以決標,因為招標到決標還需要二十八天;目前第一標已安排好,最重要的是做不做,能說到做到就好。

 
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