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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

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蘇花改動工大團結 列印
作者是 東方報   
週二, 26 十月 2010 10:16

 記者王國榮/報導
 蘇花公路因暴雨而坍塌中斷,使得蘇花公路的改善問題成為大眾矚目焦點。繼縣議會宣布蘇花改不動工,定期大會將無限期休會外,花蓮縣長傅崐萁昨天下午在縣府也集結上百人,強烈要求蘇花改立刻動工,否則不排除要北上總統府抗議,雖然目前路權尚在申請中,但傅崐萁強烈表示,絕對會排除萬難,前往總統府喊出「花蓮人的心聲」。
 為爭取蘇花改即刻動工,花蓮縣政府昨天舉行「蘇花改動工團結大會」,凝聚花蓮各界共識,傅縣長將於本月三十一日帶領花蓮鄉親北上向中央強烈表達花蓮人需要一條安全回家的路的心聲,請中央重視花蓮人的需求。
 蘇花改動工團結大會由傅崐萁主持,包括台東縣立委賴坤成、花蓮縣議會議長楊文值、多位縣議員、各鄉鎮市長及花蓮各界代表齊聚一堂,強烈表達花蓮各界的心聲,並一致表示支持花蓮縣府,將會與縣府一同北上向中央表達花蓮人的訴求。
 楊文值表示,在蔣經國總統主政時期就已完成環島公路綱之規劃,卻到現在蘇花公路都未見改善,花蓮三十五萬鄉親不被中央重視,代表花蓮最高民意機關的縣議會決定無限期休會,表達抗議,直到蘇花改動工為止,並支持傅縣長北上抗議。
 立委賴坤成表示,花蓮與台東是「唇齒相依」的縣市,花蓮的事就是「東部」的事,台東將聲援花蓮一起北上向中央表達訴求,為後山爭取一條活路。
 傅崐萁表示,花蓮人要一條安全回家的路是三十五萬鄉親所殷切期盼的事,這次藉由大會凝聚花蓮各界共識一同北上向中央表達花蓮人的強烈訴求。因梅姬颱風影響造成蘇花公路七十八年來最嚴重的斷路事件及災情,傅崐萁也帶領所有人員向這次不幸罹難者默哀一分鐘。
 傅崐萁除了強調蘇花改要立即動工外,更憂心的事是若蘇花公路未來常態性的封路時,將影響花蓮的所有產業,花蓮所有生計將全部中斷,而且像是向世界昭告花蓮是危險的地方,且將會危及花蓮的觀光產業。

78年最慘災難 引爆花東縣民怒火

 縣長傅崐萁表示,在這時間點發生蘇花公路開通七十八年以來最嚴重的災難我們除了表示最哀悼外,也感謝議員們對鄉親意見的關心。
 張福興故縣長在擔任立委期間於民國九十一年順利通過蘇花高相關預算,傅崐萁當選立委時接棒讓七億多預算執行,也就是蘇花高的部分路段已完成徵收,九十二年隧道標的預算,七年來卻陷入到無可捉摸的地步。
 傅崐萁強調,這九年來已將大家的痛苦充分表達,在九十六年到總統府大抗爭,也是十年來到台北表達嚴正的抗議一次。但沒有任何人可以告訴花蓮人保證這條路會做,這是花蓮人生存的問題,十年的痛苦鄉親共同承擔,但往往都會聽到「環評要先通過」的前提。
 所有先進國家的環評,都是建議最好的做法,而非做決策要不要做。傅崐萁不滿主事者沒肩膀,因為就是這句「環評」魔咒讓花蓮人承擔了數年的痛苦。
 花蓮號稱觀光立縣,但中央在花蓮到底有多少觀光投資?看看東部發展建設條例就知道,二審二讀會通過後,目前仍躺在立法院!
 中央宣布「只要大雨就要封路」,站在行政單位的立場,如果未來蘇花公路遇雨封路,不只是花蓮會變成孤島,十二萬五千戶的家庭將無以為繼。
 傅崐萁數度以沉痛的心情強調,如果蘇花公路未來看天氣封路,那麼就是花蓮十二萬五千戶家庭災難的開始。今天已經不是蘇花高、蘇花改的問題,縣府要的是一條完整的新路讓縣民有一條安全回家的路。縣政府會全力配合,縣長傅崐萁代表全花蓮人,要求蘇花改必須馬上動工,不能有任何理由拖延。

 
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