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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

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蘇花路斷 縣長緊急會商 列印
作者是 東方報   
週日, 24 十月 2010 10:25

 記者王國榮/報導
 梅姬颱風與東北季風的共伴效應,造成豪雨重創蘇花公路,使得花蓮對外交通中斷,估計一個月內無法恢復通車,縣長傅崐萁為替縣民找尋生路,昨天緊急邀集縣內各農、漁會及觀光旅遊相關業者緊急會商。
 傅崐萁透過喊話,籲請中央正視蘇花公路中斷對地方產業帶來的嚴重衝擊,包括農漁業產品對外運銷、觀光業者的營業損失,請執政當局真正做到苦民所苦,盡速拿出有效解決方案,更希望馬總統即刻宣布啟動蘇花改善工程,讓花蓮人有一條安全回家的路。
中央追究地方何不封路
 傅崐萁表示,此次「梅姬」颱風外圍環流為蘭陽地區帶來上千毫米的降雨量,造成蘇花公路嚴重坍方,多輛搭載大陸觀光客的遊覽車受困其中,經軍警連日不眠不休動員搜救,至今仍有遊客下落不明,中央在人命關天之際,不針對問題檢討蘇花公路的高危險性該如何積極改善,反倒追究地方首長為何不提早宣布封路,試問省道安全誰該負責?宜花兩位縣長難道可以自行封路嗎?以花蓮當時一小時不過五毫米的雨量,真要禁止車輛行走蘇花,不被民眾罵慘才怪。
蘇花搶修工期逾一個月
 傅崐萁指出,隨著颱風逐漸遠離,地方要面對的問題才剛要開始,蘇花交通中斷,搶修工期超過一個月,全縣八萬農民及各農會憂心忡忡,原因出在蔬果漁貨北上運輸受阻,從南部繞行至台北,一趟估計至少要多花八小時路程,且蔬果運送過程需冷藏保鮮,全花蓮縣只有兩輛大型冷凍車,台鐵雖表示願全力支援,但礙於冷凍車車斗超高無法上平板列車,光靠鐵路無法解決花蓮地區大部分蔬果運銷北部市場拍賣的需求。
 觀光業者的情況也好不到哪裡,大陸觀光客在蘇花公路受困、人員傷亡的消息,連日來成為當地媒體整點播報的頭條新聞,國內遊客也因為公路無法行走,短期內到花蓮旅遊的情況極不樂觀,飯店及民宿業者也請在場媒體協助宣導,請台鐵加開花蓮到蘇澳的區間車,同時保證這段期間前往花蓮,包括住宿、購票及來回交通的問題可以一併獲得處理。

 
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