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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

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花蓮力爭兩岸定期航班 交部建議先採包機直航 列印
作者是 東方報   
週四, 14 七月 2011 02:34

 記者王志偉/報導
 交通部長毛治國昨天應邀到花蓮演講「東部交通及觀光政策」,花蓮縣長傅崐萁爭取將花蓮國際機場列入兩岸定期航班直航機場,毛治國認為初期應採包機直航較切合實際,不過他保證,只要客源充足,將不受大陸飛國內各機場共二十航次的總量限制。
 毛治國昨天應中華民國工商協進會邀請,在悅來飯店進行專題演講,稍早與遠雄集團董事長趙滕雄、理想大地董事長梁清政等工商界大老及花蓮觀光業者展開會談,毛治國針對蘇花改工程進度、北迴線鐵路對號列車一位難求以及兩岸定期航班等眾所關切的重大議題提出詳細說明,場面氣氛熱絡。
 花蓮縣長傅崐萁、台東縣長黃健庭專程與會,期盼中央重視東部地區長期對外交通不便影響工商發展的問題能盡速獲得解決,兩位縣長分別提出包括蘇花改善工程採三年期限的國際標、南迴公路改善工程規劃興建;新增花蓮與大陸直飛航線,使花蓮成為定期直航機場;觀光纜車興建計畫以及光復大富段台糖土地興建台灣觀光地標等多項建議。
 毛治國表示,兩岸定期航班主要牽涉到客源,若無充足誘因,民間航空業者「等無人」,勢必缺乏意願,他建議初期不妨採包機直航,等客源穩定再轉型為定期航班也還不遲,為協助觀光推展,交通部在航次限制將予以放寬;為解決鐵路一位難求問題,台鐵將增購十七組傾斜式列車,運能將提升約三倍。
 傅崐萁強調,這次出訪大陸後發現花蓮未被列入兩岸定期航班直航機場,是導致來台陸客遊花比例偏低的主要原因,才會向中央力爭新增花蓮與大陸直飛航線,使花蓮成為定期直航機場,吸引對岸更多觀光客直飛花蓮,領略本地的好山好水與文化內涵。
 毛治國承諾,未來四年內將開放陸客來台一年至少達一千萬人次,屆時每天至少有三萬五千到四萬名陸客造訪花蓮。傅崐萁強調花蓮要有屬於台灣最具代表性的觀光地標,他主張利用在光復大富二千公頃的台糖土地,由國內企業家、工商協進會等共同投資,興建電影城、原住民文化園區、賽車場、六星級Villa、國際秀場、花海、石頭公園。
 針對蘇花改善工程部分,毛治國重申為兼顧期程與工程品質,工程發包將採資格標(最有利標)而非價低者得的價格標,而施工進度的掌握將會是評選優勝廠商的重點,期盼藉此讓東部民眾期盼多年的「一條安全回家的路」能早日實現。
 此外,為遏止陸客來台零團費導致「剝皮店」大行其道,傅崐萁強烈主張中央應落實每天至少六十元美金的團費標準,對違規的業者祭出撤銷營業執照的處分,才能根本杜絕因此衍生的消費糾紛。

 
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