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麗娜輪將航向石垣島 PDF 列印
作者是 東方報   
週四, 25 九月 2014 11:12

 記者江思婷/報導
 麗娜輪立足花蓮,前進日本石垣島!
  華岡集團東聯航運股份有限公司總經理王仁杰昨天接受東方報獨家專訪時透露,華岡集團有意以花蓮為母港,前進日本石垣島,肩負起琉球群島農業、建材、物資補給樞紐。
 王仁杰指出,石垣市人口有四萬五千人次,每年吸引臺灣與日本遊客到石垣觀光人口超過七十萬五千人次,華岡集團正規劃麗娜輪為花蓮開闢國際航線至石垣島,開啟花東農產品、建材、物資直接銷往日本石垣市及那霸的海上直航通道。
 王仁杰進一步分析指出,在地理位置上,石垣市距那霸有四一○公里,距離東京更超過兩千公里,而石垣市距台灣只有二七○公里,距離花蓮港更只有一八七公里(一四四海浬),在地理位置上,石垣與臺灣更親近。
 從運輸便利與交通成本上考量,王仁杰說,石垣島物資每年需求約一百萬噸,石垣市民生物資來自日本要經那霸轉運,運輸全程時間約七至十四天,但從花蓮載運物資與生活、農業必需品,只要四小時半的時間,大大節省物資運送時間,也降低運輸成本。
 王仁杰說,麗娜輪規劃石垣島航線,其實也是看好花蓮自由貿易區規劃與商機,希望將臺灣與花蓮生活物資、建材、農業、產業透過船運輸出到日本石垣島,除了供給當地需求,更以石垣島做為物資集散地,與日本南西海運及琉球海運聯盟進入琉球市場,兼負起琉球群島物資補給重要任務。
 王仁杰說,台灣每年有三至四萬人選擇到石垣島旅遊,未來有機會花蓮有機蔬菜供應至石垣島市場,花蓮深層海水與瓶裝水更具價格與運輸優勢,可望為花蓮自由貿易港區的營運帶來藍海商機。
 早在二○○一年花蓮港與石垣港就締盟為姊妹港,時任石垣市長兼觀光協會理事長大濱長照就希望能有固定航班與船運,增進花蓮與石垣兩地互動往來與觀光發展;尤其石垣島物資每年需求約一百萬噸,從東京運送需七至十四天以上的時間,但從花蓮船運只要四個半小時,不但可節省成本,更可以促進兩地交流。
 其實,花蓮港與石垣島早就是姊妹港、花蓮市及與那國町是姊妹市,連著名的旅遊景點由布島涉海而過的「觀光牛車」,水牛還是由花蓮引進,兩地關係密切,華岡集團規劃麗娜輪日本航線,將會把兩地經貿與觀光連結更為緊密。
 日本石垣島與臺灣花蓮,因為太平洋黑潮環繞,有著密不可分的連結,透過麗娜輪的串聯,不僅可望為臺灣開闢出太平洋旅遊新航線,開啟亞洲遊客來到花蓮前進日本的全新選擇,也可望塑造全新的太平洋左岸物資與物產匯聚的產業鏈,麗娜輪從臺灣東大門出發,立足花蓮,航向國際。