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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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多種綜效的國際盛事在高雄 PDF 列印
作者是 user   
週五, 15 九月 2017 08:13

宋瑞文

台灣各地大型活動興盛,各具風采,成為國人出遊時的好選擇之一,而除了充滿歷史意義的傳統祭典,親近自然的花草盛景,具有現代意義,與產業結合的大型活動,也是地方政府熱中的項目。

10月即將登場的高雄綠色交通盛典,便是一個這樣的國際級大型活動。說起這項活動的緣起,要從ICLEI(地方政府永續發展理事會)開始,它是1990年成立,強調以城市角度及政府層級,推廣永續、韌性、宜居及低碳環境政策的組織。

ICLEI(地方政府永續發展理事會)也是全球最具影響力的地方政府永續發展組織,有超過1000個地方城市會員。高雄市於2006年加入,為我國第一個加入該組織的城市(官網說明)。在台灣外交陷入中國阻擾困境,友邦情誼生變的此刻,像這樣的城市外交,顯得特別重要。

ICLEI創立了EcoMobility Alliance(生態交通聯盟),有20個會員城市,高雄為台灣唯一會員城市,也在高雄設立了- KCC 「東亞高雄環境永續發展訓練中心」。高雄市長陳菊接任 2016-2017聯盟主席。這便是高雄綠色交通盛典的身世,與在國際上的份量。

源起大致了解之後,更重要的是內涵。對一般人而言,即便不清楚綠色交通的定義,在日常生活中,應該也曾思考過相關問題。

比方說一趟車程的能源消耗、油錢,環保一點的人,應該會思考到碳排。看似陌生的主題,其實是生活的一部分,是相當親民的主題,只是以國際規格來舉辦。

那麼,綠色交通的定義究竟是什麼呢?官網解釋,由於現在的交通工具大多依賴汽油、柴油能源,造成很多環保與健康問題,而且破壞生態。要鼓勵公共運輸、共享交通工具、電動車輛、腳踏車、甚至步行,再加上改善社區環境,以達到生態友善、環境永續的目標。

認識了定義之後,最重要的,是透過這場盛會來增廣見聞,感受綠色交通的魅力。高雄綠色交通盛典,將以為期1個月的時間長度,邀請來自世界各國的專家貴賓,並規劃大型展覽區域,展示綠色交通載具;外地民眾還可以搭乘新建成的高雄輕軌,可以說整個大高雄都是綠色交通展示中心呢。

舉辦綠色交通盛典,不但和城市規劃、都市更新有關,跟汽機車、駐車場產業也密切相關,換言之,攸關城市發展的經濟動力,在全台經濟都在找出路的此刻,別具意義,是兼具環保面、生活面、經濟面、外交面各種綜合效益的盛事,也是地方政府施政的參考。