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「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
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東方報

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推動改革請從提高行政效率做起 列印
作者是 user   
週四, 09 十一月 2017 08:02

陳海天

鴻海集團董事長郭台銘今年6月出席臺大癌醫中心的質子治療中心動土典禮時表示,臺灣政府的行政效率跟美國比起來,實在差太多了,如果非必要,他未來不會回臺投資。

郭董10年前就已捐贈巨款供臺大興建專門研究與治癌症的質子治療中心,豈知歷經土地地目變更及各單位間上下蓋章、簽核審批之公文往返…等繁複手續,居然耗時長達10年之久,鑒於臺灣的行政效率太差,令他感到很灰心,才會有上述發言。

郭台銘於4月間曾兩度進白宮面見美國總統川普,並於7月27日與川普聯合召開記者會,宣布將投資100億美元,在美國威斯康辛州設廠生產。而威州州長華克果然於9月18日就與郭董在拉辛縣Sturtevant技術學院舉行法案簽署儀式。該法案向鴻海提供近30億美元的租稅優惠,而鴻海可望在當地增加1萬3千人的工作機會,包括建築設備等人力。此外,繼威州之後,鴻海也將在美國密西根州投資金額多達數10億美元,投資項目則是「無人車」以及「車聯網」。

再回頭看看國內,本報曾於10月5日指陳,有讀者9月20日就已看到1輛自用小客車,停在花蓮吉安鄉明仁一街與建國路二段149巷交岔路口,妨礙用路人視線與交通安全,因遲遲未見移車,這位讀者於10月2日傍晚實在「忍不住」而向轄區派出所反映,但值班警員無奈的表示「只能告發」,吉安警分局則於10月21日傍晚才在該車擋風玻璃貼上「占用道路廢機動車輛清理通知書」,要求車主於7天內(即10月28日下午6點前)「自行清理」,逾期將由環保機關依法先行移置指定場所存放,經公告1個月仍無人認領,則依《廢棄物清理法》相關規定辦理。該「通知書」中還註明「非車主嚴禁私自拖吊,違者依法究辦」云云。

警方的做法的確「依法行政」,且對保障車主的個人權益不遺餘力,卻對妨害多數公眾之安全視若無睹,當地居民也曾於10月中旬某天夜裡聽到碰撞聲,未久又聞鳴著警報聲的救護車停於附近(應是緊急救護車禍傷者),約2至3分鐘後才離去,天亮後果然發現在距該違停車輛不到40公尺處曾發生車禍,現場還遺留著車子的部分後保險桿、煞車燈碎裂外殼…等殘骸,就連豎立於路旁的明仁一街111巷路牌包括基座都被撞斷橫躺路上!此車禍與違停車輛間雖未必有其因果關係,但附近路口有「障礙物」總是事實。

這輛違停自用小客車遲至本月7日下午才被拖走,距離該車自9月20日被發現違停之日將近50天之久,而距警方張貼「通知書」要求車主自行清理之期限亦已超過10天,期間是否警方之內部作業及與環保機關在橫向聯繫上曾產生「斷鏈」效應?而相關公務人員有無行政怠惰均令人生疑。整件事在警察與環保機關眼中可能僅是「小事」一樁,但處理已明顯任意違規停車的問題真要「依法」拖延這麼久嗎?

現在政府從中央到地方都在推動多項改革,且言必稱「促進轉型正義」,但公務機關仍拘泥於推拖拉扯的繁文縟節中,行政效率若再不設法提升,非但留不住為臺灣經濟貢獻良多又具指標性的優良企業,也將無法凝聚民眾對政府的向心力!