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台九線光復到富里拓寬工程 張峻呼籲:不要美意變民怨 列印
作者是 user   
週三, 15 十一月 2017 08:12

施工進度緩慢 夜間照明不足 車禍頻傳

記者王國榮/報導
為了因應蘇花替代道路竣工後,紓解進入花蓮的車流量,交通部針對台九線道路改善建設特別條例草案,擬編列二○○億元的特別預算,用來改善台九線光復鄉至富里鄉路段共七一.五公里,平均每公里將花費近二.八億元,雖然交通部這項美意,但是,近年來施工緩慢,夜間又缺道路反光及照明設備,致使該路段車禍頻頻發生,再加上施工機具、水泥分隔島、鐵條擺放處,未依規定擺放警示燈,都成為夜間行車潛在危機,花蓮縣議會副議長張峻呼籲交通部,不要美意變成民怨。
該拓寬工程施工期間台九線大富至瑞北路段由四線道縮減為二線道,導致許多駕駛人失去寶貴生命,造成家庭破碎、妻離子散;加上南區醫療資源不足,許多傷患需載送至北花蓮就醫,台九線花蓮南段通往台東路段僅兩線道,其他省道至少都有四線道,鄉親非常期盼能盡速改善、拓寬至四線道。
根據花蓮縣警察局交通隊統計,過去十年台九線已有三○○多人喪生,近三年也有二○○○多人死傷,但改善計畫要到二○二四年才能完工使用,距今還有八年時間,張峻表示,這八年將會讓多少人死在這條路上?如何避免民眾聲明財產安全是主要的課題。
因此,交通部公路總局,近年來花東公路各項改善刻正進行,花蓮縣境內尚須拓寬六十八公里,工程廢墟一四○.六億元,已提報台九線花東公路第三期道路改善計畫,並納入省道改善計畫分期推動,已報請政院改以專案方式,希望一一三年完成,台東縣境內也進行台九線花東公路花東縣界至台東市路段拓寬改善計畫,改善路段長度四十八.八公里,計畫經費一○九億元。
張峻表示,近年來台九線,雖然,萬榮至鳳林已經拓寬完成,現階段正在寬路施工光復至富里段,卻是施工緩慢,施工單位在施工期間,也未見有人員在前後道路實施交通指揮及擺設警示燈等安全措施,到了夜間更不用講了,施工路段照明不足下,該路段也成為潛在行車危機,希望施工單位立即改善。
張峻語重心長的說,花東快速道路攸關六十萬花東人民生命安全;尤其,花、東兩縣是觀光縣,每年有數以千萬計的觀光客造訪,西部四通八達,花東民眾卻只能依賴鐵路,碰上連假要返鄉更是路遙遙,台鐵車票一位難求,也難以發展觀光。不過,交通部提出的花東快速道路建設特別條例草案處理意見報告指出,花東快速公路建設經費龐大,估計得花八二○億元,從規劃、環評、用地徵收和設計、施工得花上十二年六個月,經濟效益並不顯著,日前,經濟部建議不推動,但,法案通過及經費到位有助投入台九線道路拓寬及建設花東快速道路,保障花蓮、台東兩縣鄉親權益與用路人的安全。