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後年空污紅色警戒減半 列印
作者是 user   
週五, 22 十二月 2017 08:08

政院敲定空污防制行動方案 規劃119年公車全面電動化、124年禁售燃油機車、129年禁售燃油汽車

記者劉天生/報導
行政院長賴清德(右下圖)昨天拍板空污防制行動方案,他表示,這是「紅害減半大作戰」,民國108年空污紅色警戒要降低一半,並規劃119年公車全面電動化、124年禁售燃油機車、129年禁售燃油汽車。
賴清德昨天上午主持行政院會,會後親自出席記者會,說明空氣污染防治行動方案。
賴清德表示,民眾對空氣品質要求很高,政院展現積極解決空污問題決心,提出多元策略,訂出空污紅害減半的具體目標,並由環保署、交通部、經濟部和農委會跨部會共同承擔防制空污責任,也跟地方政府合作;上週也通過空污法修正草案,因應空污問題「更全面、更具體、更給力」。
將管制國營事業空污排放
賴清德表示,行動方案的新作為,包括納入管制國營事業空污排放,要求標準比國際標準還高;並提出新的交通政策,規劃西元2030年公務車與公車全面電動化,2035年禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車。推動電動汽機車是國際趨勢,這項政策也有與業者溝通過,是比較穩健的期程。
後年二行程機車汰換完畢
賴清德說,108年可望把二行程機車全面汰換完畢,在未來電動汽機車的電力需求上,108年電力備轉容量將達10%、備用容量15%,預估提供電動汽機車用電不是問題。
在公車電動化方面,賀陳旦說,目前約有1萬輛公車,電動公車每部約700萬到1000萬元,每部補助約400萬到600萬;不過距離達成目標還有13年時間,將機動性調整補助經費,政府補助以外,也會有專案貸款提供給讓業者。
環保署長李應元說明,防空污行動方案以紅害減半為最高目標,104年空氣品質的紅色警戒日是一年997次(一天中若有一站空氣品質監測超標,就算一次,全國共有76站),今年到12月17日止已經降低2成,預計到108年要降至499次。
李應元表示,過去前院長林全提出「14+N」空氣清淨措施,行動方案則在此之上加強,要求台電、中鋼、中龍跟中油公司等國營事業,須達到全世界最嚴標準的超低排放,加裝濕式靜電集塵器等設備;環保署也將與台電公司配合,提供空氣品質預報數據給台電,空品不良時,電廠將配合降載減排。
李應元說,在強化港區空污防治方面,則要求船舶進出商港全面減速、107年全面改用高壓岸電、研擬週收船舶空污費、改用含硫量0.5%的低硫油等。
補助農民用分解稻草產品
他說,為了強化禁燒稻草,農委會與環保署將擴大補助農民使用益生菌等分解稻草的產品,每公斤補助5元;另為推動9萬輛大客貨車(1萬輛公車與8萬輛柴油大貨車)更換為電動車,除了持續每輛車40萬元的補助外,將研議由國發會中長期基金提供最高8成優惠貸款、補貼利率1.5%等。