關閉

媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

地址:花蓮縣花蓮市富吉路99號 電話:03-8561858

關於東方報
干城田野行 列印
作者是 user   
週五, 05 一月 2018 08:26

記者林昀融/報導˙攝影

花蓮縣吉安鄉干城村,位於中央山脈初英山腳下,在奇萊山潔淨水源的灌溉下,栽培出美味的「干城芋頭」。小小干城村內,公家單位密度高、佔地廣,聚落分散卻又相隔不遠,吸引不少藝術家移入。

干城村人口約一千五百人,閩南、客家、原住民、外省各占四分之一。干城的寧靜,如世外桃源般的環境,吸引許多新移民和藝術家進駐,干城社區發展協會執行秘書高秋華就是一例,移居三年,對干城的熟悉度和關懷度,儼然像久居的在地人。

干城有許多藝術家移民居住,像是石雕家邱創用、微雕藝術家樓斐心、陶藝工作者張育瑋,還有書法、古琴、佛雕、木偶衣藝術、漫畫家及農藝等藝術工作者,部份相關作品在干城車站展售,吸引民眾欣賞,多數藝術作品,不只是美的饗宴,也很實用。

干城村的核心聚落集中在干城一、二、三街,以及臺九線與臺九丙線兩側。吉安大圳自行車步道具運動休閒的機制;南華火車站、橫斷道路開鑿紀念碑、不動明王百年莿桐樹等具歷史意義的據點,令人發思古之幽情;土地廟百年公婆大樟樹、麵包樹公園,以及芋田、龍鬚菜、韭菜田等田園景觀區,或奇萊山南峰冬雪遠眺,都值得駐足流連。

筆直的「綠色廊道」是騎車、散步、賞景好所在,步道全長一四八六公尺,採人車分道的設計,從吉安路南國國小旁一路(干城一街)延伸到山腳下,沿途設置活力標語及運動熱量標示,讓前來民眾了解常吃的食物與運動消耗熱量的關係,好健康,為提升民眾使用步道安全性,一○一年除了步道設計平整、人車分道,一○二年更於步道間增設十個座椅供民眾休息,每三十公尺裝設夜間照明設備共五十個,每五十公尺雙向標示里程數共三十一面,由當地居民及軍方維護環境清潔綠美化,讓小朋友可以安心走路上下學;近距離觀賞牛隻悠閒吃草;軍方及居民運動、進出也更加便利安全。

沿著步道向西順行,可連接初英線自行車步道,繼續北行,可連接親山線、也可至媲美奧萬大的楓林步道、白雲步道、日光步道、向陽步道一直連接至秀林鄉,而向南則連接至田園線,遊客騎乘或健走於干城一街自行車步道的黑板樹林蔭隧道中,不僅可眺望牧場景色(花蓮種畜繁殖場,曾是日據時代的跑馬場),探索社區內眾多古蹟及豐富的自然生態,沿途也能欣賞美麗山脈及田園風光和特色民宿,親臨「干城小鎮」今日農村新風貌。

˙干城舊站

干城村自行車道,沿路都是灌溉水田的風景,穿過最美麗的水稻田,直抵干城舊站。保留完整的車站建築,寬廣的空地規劃為初音驛生態園區,因背對初音山,從前也叫「初音驛」,因此以此命名。

已經廢棄的干城車站在吉安和志學之間,是日據時代的舊站,干城過去是花蓮的木材轉繼站,斜對面的一條舊鐵道支線,終點是「中華紙漿廠」,但九○年代後,造紙業從國外運木材,鐵道就漸漸廢棄,轉型成自行車道。

干城車站有兩個特色,一是日據時代以來的百年水圳,二是卵石水田,附近有一條木瓜溪,源頭是奇萊山,木瓜溪以北。