關閉

媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

地址:花蓮縣花蓮市富吉路99號 電話:03-8561858

關於東方報
木瓜溪堤岸自行車道+光華休閒運動公園 吉安鄉公所爭取前瞻補助5800萬元 列印
作者是 user   
週四, 11 一月 2018 08:30

記者林素華/報導

吉安鄉公所積極向中央提出「木瓜溪堤岸自行車道(第一期)」及「光華民眾休閒運動公園」二項計畫,預估爭取前瞻計畫總經費約五八○○萬元,昨日上午由教育部體育署運動設施組副組長黃春田率同多位委員,與立法委員蕭美琴辦公室執行長陳志強及花蓮縣政府相關人員,共同前往吉安鄉公所聆聽簡報並前往現地會勘。

吉安鄉公所提出二項計畫爭取前瞻計劃經費挹注,其一「木瓜溪堤岸自行車道(第一期)」,為考量地方觀光發展,希望以現有木瓜溪初英堤防廊道作為自行車道,在九河局原有的堤頂道路基礎工程上,建置更安全的自行車道連結台九丙線,將來由光華河岸自行車道串連初英二號堤防、初英一號堤防及華隆護岸,銜接親山線自行車道,形成完善的環鄉自行車步道系統,同時更能提升防汛搶險動線順暢度及一致性。

鄉長黃馨表示,吉安鄉擁有先天優勢條件建構完整的全鄉自行車旅遊系統,在教育部體育署補助下,已陸續完成親山線、親水線、田園線、初英線等自行車道,吉安鄉的環鄉自行車道正逐步串聯,期望將它打造為全國經典自行車道,朝向精緻化設計;本次持續針對全鄉休閒自行車道,爭取規劃更友善的空間,同時對於環境整治達到良好的改善,預計未來將木瓜溪堤岸自行車道在原有的基礎上,以分期分段的方式建置完成後,將可供遊客及在地居民享受慢活自行車網絡,體驗魅力吉安的漫遊、舒壓生活步調,飽覽吉安鄉獨特的城市花園及全鄉風光。

黃馨緊接著指出,吉安鄉於一○三年啟用的化仁海提自行車道,即是運用堤頂建置自行車道,結合出海口既有的生態景觀資源,現今成為河岸、海岸風光景緻怡人的自行車步道,深受民眾喜愛,期望也能將木瓜溪現有堤防建置休閒自行車道,提供民眾更優質的生活環境。

其次,針對民國七十幾年建置的吉安鄉垃圾掩埋場,吉安鄉公所提出「光華民眾休閒運動公園」計畫,將南濱路以東,近四公頃的閒置土地活化再利用,秘書陳全騏表示,以漸進式的方式,先行向體育署申請一三○○萬元,進行綠美化、植被養地等復育工作,之後再增加延續性的相關措施,由於大部分為河川區域線內土地,鄉公所已於去年九月向九河局申請,並獲該局原則同意使用。

黃春田強調,前瞻計畫的主軸除了符合全民運動需求外,經評估後符合發展目的,還需提供友善環境,只要提供的內容符合這樣的訴求,於後續複審會議中,我們會極力促成建設計劃,除了全民運動,也對於地方建設發展也有很大的幫助。

陳志強也指出,吉安鄉是十三鄉鎮中唯一人口正成長的鄉鎮,也是能夠吸引在地民眾及外地觀光客前往運動休閒的地方,希望委員能夠給予支持,吉安鄉公所行政團隊非常用心,在黃馨的擘劃下獲得許多中央單位的肯定與支持;黃馨擔任鄉長期間串起非常多自行車道路網系統,針對本次吉安鄉公所提出的「木瓜溪堤岸自行車道」是環鄉自行車步道中的最後一哩路,希望透過本次前瞻計畫,在體育署的支持與協助下,完成串連最後一哩路。

陳志強也提到,第二案「光華民眾休閒運動公園」計畫用地是由吉安鄉公所向環保署爭取,現址為閒置空地,臨海的四公頃土地可以善加利用,是大家引頸期盼的,鄉公所可以思考空間的定位及需求,希望透過委員的專業給公所指導,並給予吉安鄉公所一個機會。