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「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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不要養癰為患 列印
作者是 user   
週四, 03 五月 2018 08:13

陳海天

花蓮市最熱鬧的中華、中山和中正路騎樓地,常常被店家占用擺放商品甚至出租營業,不但影響市容觀瞻,也有違交通安全,行人不得不繞道而行,因此花蓮市公所與花蓮分局每隔幾年就會來個打通騎樓地的「交通大整頓」動作。

近半年來花蓮市建國路2段路旁一處長寬約60×20米的私人空地,也有不少攤販聚集做起生意,從最初的僅1、2攤搭棚賣玉米、水果,到現在已有燒烤、臭豆腐、串燒、牛排、麵類…等,約已增加到10來攤,由於價格親民,路過的機車、小汽車駕駛人很「自然」會「就地停車」消費,生意似乎不錯,而商人眼光銳利,鼻子也特別靈敏,發現此處客潮漸增,很快就嗅到商機,也看好發展潛力,所以未久便有人吊來舊貨櫃,一個接著一個,如今約有7、8個利用舊貨櫃改裝的攤販營業了,儼然已漸發展成一個新的小市集,彷如當年吉安「自強夜市」壯大前的雛形。

這在當前景氣普遍低迷下,民眾願意開展「微型事業」來「餬口飯吃」,也讓自己增加一點收入,無論對地方繁榮與促進經濟發展,也算是小有貢獻,值得鼓勵;不過,有些攤棚的前門及活動招牌、旗幟、燈箱…等,竟然往前推搭到人行道上或慢車道邊,加上常有些車子就地停放,駕駛人及車上乘客都下車消費,使得其他原行駛於慢車道上的機、慢車駕駛人一見前方突有障礙,不得不緊急靠左駛入快車道,險象環生,這在該路段單向約僅6米寬的路幅,在黃昏下班放學時刻更顯危機重重。

此外,有的流動攤販三不五時就在交岔路口旁的人行道上擺攤「占用道路營業」,卻很少見警察取締、而在熱鬧市區(尤其是便利超商及中小型賣場前)「任意停車」、「並排停車」一直都是國人駕車的壞習慣,行為人總是說「只停一下下而已」,「買個東西,馬上就回來」,全然僅圖自己的方便,卻不顧是否會因此造成眾人的不便,甚至還影響到公共交通安全。

任意臨時停車及併排停車或任意打開車門…等,這些自私的違規行為在「道路交通管理處罰條例」中雖然都訂有罰則,但並不太重,罰鍰從300元以上到2400元以下,只是目前交通警力大多偏重於闖紅燈、未依號誌指示轉彎、機車未依規定兩段式左轉…的取締上,對前述違規占用道路營業及任意停車等「小事」,即使有警車巡邏經過,通常也視若無睹。

攤販為了生活做點小本生意無可厚非,但應知所收斂自我約制,搭棚別再得寸進尺,顧客也應配合,對違規占用道路營業者都要主動抵制,警方也別再視而不見,而應嚴格執法以免養癰為患,讓違規業者就地坐大,而機車駕駛人則得與前車保持安全距離,特別要防範前面那些行進中突然靠右停車或突開車門的危險動作,以維護自身安全。