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 「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
 花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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關於東方報
推動符合花蓮在地需求提案 蕭美琴:全力爭取前瞻經費 PDF 列印
作者是 東方報   
週日, 30 四月 2017 08:35

記者阮文彬/報導

立委蕭美琴昨天召開記者會,說明前瞻基礎建設與花蓮相關項目,特別是花東居民最有感的花東鐵路雙軌計畫,以特別預算專案挹注,讓經費來源更穩定,工程更快速進行。除此之外,蕭美琴列出許多與花蓮息息相關的計畫內容,並表示倘地方政府能確實評估在地需求積極提案,也將全力協助爭取對花蓮有益的建設經費。

前瞻基礎建設計畫眾所矚目,昨天行政院東部服務中心執行長許傳盛、民進黨花蓮縣黨部主委江淑君、縣議員莊枝財、黃振富、鄭乾龍及市民代表胡仁順、傅國淵與民生里長吳明崇等都一起與會,宣示將極力協助各層級地方單位,推動符合在地需求提案的共同目標。

花東鐵路雙軌化已納入

蕭美琴說,中央政府將改善東部交通列為首要政策,因此優先於前瞻基礎建設中將花東鐵路雙軌計畫納入「軌道建設」項目。直接以特別預算專案挹注,總額四一○億元的花東雙軌計畫經費中,將編列高達二六九億元的特別預算,經費來源能更穩定,工程也能進行得更順利。其他軌道建設計畫,諸如購票系統更新、南迴台東潮州電氣化…等,都對花蓮的運量運能改善有非常大的幫助。

除了鐵路之外,「水環境建設」可有效改善花蓮水資源相關問題。蕭美琴說,花蓮自來水普及率全台倒數,像鳳林、光復等偏鄉散居許多小型社區,距離主要自來水管線遙遠,接管成本高。以往雖逐年編列公務預算進行延管工程,但在經費有限的情況下,等候評比排序時間久。

帶動深層海水產業升級

此外,花蓮許多河川溪流、區域排水及海堤改善等問題,以及花蓮既有深層海水發展,都能仰賴水環境建設進行整體規劃,也帶動花蓮深層海水產業升級。

而專為地方需求規劃的「城鄉建設」,僅次於「軌道建設」提列了一三○○億元經費,有效改善基礎交通建設、文化資產、運動休閒、地方產業、部落營造…等地方面臨的問題。對此,蕭美琴提及花蓮縣定古蹟將軍府、廣設長照據點及在地產業發展等等作為提案參考,呼籲地方政府可積極規劃爭取,她也將全力協助。

會中,蕭美琴回應近來外界提出蘇花改二期計畫未列入前瞻建設的疑問,蕭美琴表示,蘇花改工程歷時許久,核定之初未將全段納入改善,必定也是經歷重重協商後的結果,時任中央民意代表與地方政府應能充分了解問題癥結。而今一期工程即將邁入完工,為有效接續蘇花改工程進行,蕭美琴已多次提案、質詢要求交通部盡速評估,也將持續與許傳盛繼續積極爭取,為花東居民道路安全努力。

 
59%民眾支持前瞻建設 PDF 列印
作者是 東方報   
週五, 28 四月 2017 12:00

記者劉天生/台北報導

總統蔡英文執政將滿週年,台灣世代智庫昨天公布最新民調指出,蔡總統支持度55.1%、滿意度則是40.8%;支持推動前瞻基礎建設的受訪者占59.4%,不支持者占31.6%。

台灣世代智庫民調指出,55.1%支持蔡總統,不支持者占40.2%。滿意蔡總統表現占40.8%,不滿意的占54.7%。

民調指出,53.2%認同蔡政府執政1年來最主要政績是推動各項改革,不同意者占40.5%。

針對支持蔡總統但不滿意蔡總統表現的受訪者詢問不滿意的原因,62%的民眾表示是因為改革速度太慢。

民調詢問民眾對各項政策議題看法,63.6%支持蔡政府推動年金改革,不支持者占23.4%。支持推動前瞻基礎建設受訪者占59.4%,不支持者占31.6%。此外,針對國民黨在立法院杯葛前瞻基礎建設計畫的作為,有50.3%的受訪者表示不認同。

兩岸政策方面,56.2%受訪者支持蔡總統「維持現狀」的兩岸政策,33.8%的民眾不支持。立法院近來3讀通過俗稱「黨職併公職處理條例」,有67.8%民眾支持此條例,不支持的受訪者則有23.9%。

這次民調是台灣世代智庫委託大社會調查中心執行,於4月25日、26日晚間進行訪問,成功訪問1025名成年人,在95%信心水準下,抽樣誤差正負3.06個百分點。

政院:若立委認為前瞻不需要 可大聲說

行政院發言人徐國勇昨天表示,若有立委認為選區不需要前瞻基礎建設,可以大聲講出來,像高雄的軌道建設或新北水環境建設,若立委認為不需要,可以提出來,行政院會檢討。

立法院在激烈衝突中初審通過前瞻基礎建設條例草案;另外傳昨天行政院政務委員吳宏謀在民進黨中常會報告前瞻計畫中的水環境建設後,總統蔡英文認為行政部門論述、宣傳不足而動怒。

徐國勇昨天上午主持行政院院會後記者會,他在會中澄清,蔡總統並沒有責怪吳宏謀或行政院,而是因為吳宏謀將報告重新整理後,蔡總統認為論述方式不錯,可加以推廣。

面對外界對前瞻計畫的批評,徐國勇回應,應理性看待前瞻計畫內容,有些立委認為某些建設不必要,如果有立委認為自己選區有不必要的建設,像高雄軌道建設或新北水環境建設,認為不需要,可以大聲講出來,行政院會檢討。

徐國勇說,他並非在威脅立委,而是如果立委認為不需要,行政院可以溝通。但高雄、台中、台南的首長都表態,這些建設是地方需要的,所以如果有認為不需要的建設,應該大膽說出來。

對於外界批評前瞻計畫讓輕軌在全國遍地開花,徐國勇表示,輕軌只有2項,就是基隆和新竹。另外2個已核定的淡水和安坑輕軌都在新北市,是過去核定的,政院並沒讓輕軌遍地開花。相關新聞見8版

 
酒駕累犯 加倍處罰 PDF 列印
作者是 東方報   
週四, 27 四月 2017 00:00

立院初審通過 罰金將提高為3萬元至9萬元 並採累進處罰 拒絕酒測者也將累進、加倍處罰

記者劉天生/台北報導

立法院交通委員會昨天初審通過道路交通管理處法條例部分條文修正草案,根據初審通過的草案條文規定,酒駕累犯的處罰加採累進制,拒絕酒測者也將累進、並加倍處罰。

會議主席、民進黨立委鄭寶清表示,根據初審通過的條文規定,將現行酒駕可處1.5萬元至9萬元,提高到3萬元至9萬元。

他說,但如果5年內再犯的話,將以前一次被處罰的金額,再加9萬元處罰,後續持續累計。

他表示,如果第1次酒駕被判罰9萬元,5年內第2次酒駕就變成罰18萬元,第3次就罰27萬元。

鄭寶清表示,如果拒絕酒測的話,就會以前一次被處罰的金額,再加18萬元來處罰,後續也會持續累計。

他表示,如果第1次酒駕被判罰9萬元,5年內第2次酒駕,但駕駛人拒絕酒測,就變成罰27萬元,第3次再拒絕,就再加罰18萬元,變成45萬元。

提案的民進黨籍立委鄭運鵬說,酒駕行為移送法辦的確有成效,但每年超過6萬件的移送法辦,但大多是酒駕未肇事,因此希望提高酒駕未肇事的部分,處以高額行政罰鍰,肇事部分則將以刑法或特別法來處理。他說,希望以高額的行政罰鍰,可以遏止酒駕的行為,能夠讓酒駕者痛的到,也不會讓檢察官、法官疲於奔命,甚至上了法院判罰還更輕的不合理行為。

全案經過交通委員會初審通過,但其中對於時代力量立法院黨團提出,酒駕受害者可以向酒駕者提出3倍懲罰性賠償有不同意見,因此全案提報院會前,仍須經由黨團協商。

 

國防部:不容許酒駕微罪入營

國防部同意「微罪」者可報考志願役士兵。立委質詢若縱火未遂、酒駕是否可容許?國防部副部長李喜明昨天說,酒駕列微罪入營他認為不適宜。

國防部根據司法院釋字715號,審酌過失情節輕微者,適度同意參加志願士兵甄選,國防部資源規劃司指出,獲緩刑宣告期滿未經撤銷者,屬於無刑事紀錄人員,對國軍紀律及管理影響輕微;此外,獲准易科罰金、易服社會勞動且執行完畢者,也同意參加甄選。

民進黨立委蔡適應質詢時表示,原本軍方是規定有罪就不能入營,現在開放微罪入營,若縱火未遂去報考,軍方會不會錄取?

國防部法律司長林純玫說,會擇優,只是可以報名。蔡適應追問,按照規定,可以用縱火未遂不錄取嗎?林純玫說,到底用罪名、還是刑度規範,經過討論,怕掛一漏萬,罪名列不清楚,回去會把確定不要的犯行弄清楚。

民進黨立委王定宇說,微罪入營是否可容許酒駕?國防部副部長李喜明說,絕對不容許,情節重大應該汰除。至於是否列微罪入營,李喜明說「我個人覺得不適宜」。

資規司表示,經判處有期徒刑以上、涉毒人員經法院裁定強制戒治、觀察與勒戒、曾受保護管束等,限制不得參加甄選。

 

5年內2次酒駕者 換領特殊識別牌照

根據初審通過的草案條文規定,5年內2次酒駕者,應換領特殊識別牌照。

會議主席、民進黨籍立委鄭寶清質詢時表示,酒駕換螢光車牌,他已經提出3個月了,但交通部都沒回應。他說,螢光車牌多方便、多顯眼,警方攔檢就可以很有效率,不必一台一台抓。

交通部長賀陳旦說,這方向應針對累犯做更明確標示,給予警惕,這方向可以研議。

鄭寶清也提出修法,要求5年內2次酒駕者,應換領螢光車牌。

根據委員會討論通過的條文指出,5年內只要酒駕2次以上者,汽車所有人應向公路監理機關通知換領特殊識別牌照,未依規定換發者,吊扣牌照3個月,再不換發者,吊銷其牌照。

通過的草案規定,在換發特殊識別牌照後1年,沒有再有違反前項規定紀錄者,得換領一般牌照。

鄭寶清會後受訪時表示,如果酒駕者租車造成租車公司被掛螢光車牌,租車公司也可向承租卻酒駕的民眾求償。

搭乘酒駕者開的車 連坐處罰最高1.2萬

根據初審通過的道路交通管理處罰條例部分條文修正草案規定,搭酒駕者的車,乘客也必須被連坐處罰6000元至1.2萬元罰鍰。

初審通過的草案條文規定,汽車駕駛人酒駕,同車乘客處6000元以上、1.2萬元以下罰鍰,但未滿18歲、年滿70歲以上者、精神障礙或心智缺陷者,以及汽車運輸業乘客不在此限。

此外,這次也初審通過草案,如果民眾聽到消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車等的警號,卻不立即避讓,致人死傷者,將處6000元以上、9萬元以下罰鍰,並吊銷駕駛執照。

至於阻擋救護救災車輛,如何認定是否致人死傷?會議主席、民進黨籍立委鄭寶清說,施行部分會由交通部做更清楚的界定。

 
遺贈稅改為累進稅率 每年挹注長照63億元 PDF 列印
作者是 東方報   
週三, 26 四月 2017 12:16

記者劉天生/報導

為了籌促長照財源,立法院昨天三讀通過「遺產及贈與稅法部分條文修正案」,遺贈稅從單一稅率改為累進稅率,估計每年可挹注長照六三億元,增加的稅收將全部做為長照之用。

立法院三讀通過《遺產及贈與稅法》修正草案,確定未來遺產稅與贈與稅將由單一稅率一○%改為一○%、一五%及二○%的三級累進稅率。根據三讀通過條文,「遺產稅」部分,遺產總額減掉扣除額、免稅額後的遺產淨額,在五○○○萬元以下者,課徵一○%;超過五○○○萬元至一億元者,課徵五○○萬元,加超過五○○○萬元部分的一五%;超過一億元者,課徵一二五○萬元,加超過一億元部分的二○%。

「贈與稅」部分,按贈與人每年贈與總額,減掉扣除額、免稅額後的贈與淨額,在二五○○萬元以下者,課徵一○%;超過二五○○萬元至五○○○萬元者,課徵二五○萬元,加超過二五○○萬元部分的一五%;超過五○○○萬元者,課徵六二五萬元,加超過五○○○萬元部分的二○%。

立院時代力量黨團對稅率與級拒門檻有不同意見,認為最重應課到三○%,且不應與長照財源掛勾,立法院長蘇嘉全對遺贈稅草案召集朝野協商後仍無共識,前天交付院會昨天處理。經過表決後,仍照行政院版本的條文通過。

這次遺贈稅未來亦將同上週三讀通過的《菸酒稅法》修正草案,將一同納入長期照護財源,據推估,未來預計每年可挹注六三億元至長照特種基金。

 
健保費喊漲 500萬人受影響 PDF 列印
作者是 東方報   
週二, 25 四月 2017 12:28

記者劉天生/報導

部分民眾健保費即將調漲!無一定雇主或自營作業而以職業工會會員身分投保健保的第二類被保險人,今年七月起,月投保金額最低門檻將由現行二二八○○元調整為二四○○○元,每人每月健保費支出將因此調漲約三三元,估每年可多挹注健保收入約一○‧六億元。另外,第三類農、漁民、水利會會員月投保金額也會一併調整,每月健保費要多付一七元,兩者合計影響超過五○○萬人。

根據健保法規,農、漁民、水利會會員等第三類被保險人的月投保金額,是參考第一類、第二類被保險人的月平均投保金額計算,因此第二類調高後,第三類也會一併調整。

健保署表示,目前第三類被保險人月投保金額固定為二二八○○元,未來也將調整至二四○○○元,月繳健保費從現行的三二一元增為三三八元,每月要多付一七元。第二、三類被保險人自付健保費比率分別為六成、三成,其餘政府負擔,因此隨著相關費用提高,政府個別補助的四成、七成健保費也會一併增加。

「全民健康保險法施行細則」四十六條規定,目前諸如水電工、油漆工或木工等無一定雇主或自營作業而參加職業工會的第二類被保險人,月投保金額以分級表第六級作為最低門檻,並參考第一類全國公、民營事業機構受僱者月平均投保金額成長率達四.五%時,其月投保金額門檻須自次年調高一個等級。

以職業工會會員身分投保健保的第二類被保險人月投保金額最低門檻調整,上一次是因二○一三年二月全國公、民營事業機構受僱者月平均投保金額成長率較二○一一年一月達四.五%,故隔年七月曾調高一個等級;而以二○一四年七月為基準,去年九月成長率又再達四.五%,原預定今年一月就應漲一等級,但考量職業工會通常會預收三至六個月健保費,為搭配相關作業,因此延至七月一日生效。

依照一月發布「全民健康保險保險費負擔金額表」,第二類被保險人月投保金額最低為二二八○○元,每人自付六成、月繳健保費為六四二元;七月若調升為二四○○○元,月繳保費則將調高為六七五元;政府另補助四成保費也將隨之增加。

衛福部社會保險司司長商東福強調,調漲是依法行政,包含被保險人與其眷屬在內,估計第二類投保人口約二六六萬人受影響,每人每月新增健保費支出約三三元、一年約三九六元,一年可挹注健保收入約一○‧六億元。

另外,根據健保法規,農、漁民、水利會會員等第三類被保險人的月投保金額,是參考第一類、第二類被保險人的月平均投保金額計算,因此第二類調高後,第三類也將會一併調整;目前第三類被保險人月投保金額固定為二二八○○元,月繳健保費為三二一元,未來月投保金額也會比照第二類調為二四○○○元,但繳納金額算法略有不同,增加幅度還待進一步精算確認,估計此類被保險人與其眷屬,共影響約二三六萬人。

 
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