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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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空污法上路只查烏賊車 並協助大型柴油車減污 列印
作者是 user   
週六, 04 八月 2018 13:43

環保署澄清並非逼迫10年以上舊車淘汰 只要車輛符合標準就能正常使用

記者劉天生/報導

空污法昨天正式生效,環保署長李應元強調,管制政策是只查「烏賊車」,並未強制10年以上舊車淘汰,但鼓勵19年以上柴油大貨車汰舊,減少污染,並提供補助方案讓運將兄弟使用。

行政院環境保護署上午召開「只查烏賊車,協助大型柴油車主減污配套方案」記者會。李應元除針對昨天上路的空氣污染防制法提出澄清與說明,也表示,運將兄弟若使用相關補助方案可少付新台幣24.2萬元,等於是無息貸款。

外界認為空污法第36條第2項規定,是逼迫出廠10年以上舊車強制淘汰,環保署說,這是不實的說法。有媒體報導,8日父親節當天,將有柴油大貨車運將在北、高兩市集結舉辦「叭叭節」抗議活動。

李應元表示,空污法上路的管制政策是「只查烏賊車」,只要車輛落實維護保養,符合檢查標準就能正常使用,車主不必擔心。例如因應各國制定汽車廢氣排放標準,推出SCR選擇性觸媒還原系統,搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑,可讓柴油車廢氣排放符合歐盟四期及之後各期標準。

他並解釋,空污法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴使用10年以上交通工具的排放標準;第40條規定,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,都是有前提的,即視空污品質需求而為,希望外界不要擔心。

另外,李應元強調,為了改善空氣品質,空污法鼓勵民國88年6月30日以前出廠的柴油大貨車加速淘汰,並已經協調財政部、公股銀行,談妥柴油大貨車汰舊換新利息及補助方案。內容包含提供優惠利率2.595%,以及行政加碼補貼1%利率,車主只要付1.595%超低利率,方案將盡速訂定公佈。

他說明,以1輛200萬元的車為例,頭期款40萬元,貸款160萬元,利息10萬7771元;可獲得利息補貼4萬2061元、汰舊補助15萬元,以及貨物稅退稅5萬元,共補助24萬2061元,比利息10萬多元還多,等於無息。環保署並補充,還提供9成擔保。

另外,環保署空保處長吳盛忠補充,同法第14條規定各級主管機關得禁止或限制交通工具的使用,也是以「因氣象變異或其他原因,致空氣品質有嚴重惡化之虞時」為前提,呼籲各界不要誤解。

 
有中至重度貧血與發炎狀況 落單小黑熊 先照養再野放 列印
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週二, 31 七月 2018 07:29

記者王國榮/報導

卓溪鄉南安瀑布一頭與母熊走失的四個月大台灣黑熊(右圖),因苦等不到熊媽媽回來,林務局日前發現小熊活動力下降、體重變輕,還伴隨拉肚子,經專家學者研議,昨天決定將小熊擇地短期照養,在完成野化訓練後送回南安野放。

花蓮林區管理處長楊瑞芬表示,疑似失去熊媽媽的南安幼熊,體長約六十六公分、體重四‧四公斤,因體重不斷下降,加上活動力減弱、不明原因拉肚子等,健康狀況讓照護團隊相當堪憂,在屏東科技大學野保所所長黃美秀的團隊協助下,二十四日緊急捕捉、二十五日啟動健檢並抽血,二十七日檢查結果出爐,確認牠有中至重度貧血與發炎狀況,需要人為照護。

楊瑞芬說,落單小熊的緊急處理,是國內首例,二十九日邀集國內野生動物專家學者召開諮詢會議,討論小熊的健康與後續處理原則,與會者多認為首要須維持「小熊健康」。

楊瑞芬強調,在考量幼熊幾乎無法單獨於野外存活,另評估母熊接回小熊的可能性已低,決定擇地讓小熊接受短期人工照養後,餵食專用熊飼料補充營養,再野放回歸自然;目前仍會在南安瀑布附近山區,放置小熊的糞便與播放叫聲,並設置紅外線自動相機,觀察母熊是否出現,因此南安瀑布步道將持續封閉。

屏東科技大學教授黃美秀則在臉書上表示,在熊界,母熊和小熊的連結是非常強的。這多少和幼熊早產有關,以台灣黑熊來說,七、八○公斤的母熊生產的初生小熊,只有三○公克不到,不到人類嬰兒比例的十分之一。因此,母熊育幼期長達一年,親子關係十分緊密。母熊要把小熊弄丟還真是不容易。

黃美秀說,幼熊失怙的可能原因,包括母熊受到嚴重的環境干擾而不得不遺棄小熊,但也不排除母熊遭受不測。因此,瀕危黑熊族群的復甦,除了有賴完整的生態棲地提供之外,還需要有知道如何與熊相處的好鄰居,也就是人,以避免不必要的干擾。

 
台灣人2016已用選票表態 不接受國民黨的國家方向 列印
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週一, 30 七月 2018 07:35

馬英九要重新定位國家方向 蔡英文反擊:

記者劉天生/報導
前總統馬英九日前成立基金會,表示要為國家方向重新定位。總統蔡英文表示,「我要提醒他,國民黨的國家方向,在2016年,台灣人早就用選票跟他說,我們不接受了。」
民主進步黨2018年輔選列車起正式啟動,兼任民進黨主席的總統蔡英文連跑嘉義縣、嘉義市和雲林縣3個縣市。早上首場授旗給嘉義縣長參選人翁章梁,下午則來到嘉義市,授旗給嘉義市長參選人涂醒哲以及市議員參選人。
蔡英文指出,涂醒哲沒有讓大家失望,大家對涂醒哲穿青蛙裝看下水道和工廠照片印象很深,涂醒哲每天都腳踏實地認真工作,清乾淨下水道,改善淹水問題,涂醒哲做的不是新聞會一直報導的建設,但涂醒哲知道這是一定要做的,靜靜做事一定會看到成果。
蔡英文話鋒一轉,提到最近馬英九表示要重新定位台灣的國家方向,蔡英文說:「我們要提醒他,國民黨的國家方向,在2016年,我們台灣人早就用選票跟他說,我們不接受了。」
蔡英文說她很驚訝,過去執政多年的人,不知道自己過去執政的時候,不敢處理、不願意處理的事情,讓台灣問題越來越嚴重。
蔡英文說,大家要有信心,這次執政對人民很有交代,把過去一項項困難的事情處理,包括軍公教年金改革、稅改和長照2.0等。談到兩岸政策,蔡英文說,她對中國沒有妥協,再大的壓力都會堅持守護主權。
 
交部將打造國際級海灣景點 列印
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週日, 29 七月 2018 12:33

新任部長吳宏謀強調 政府也將提供輔導 讓台灣觀光漁港更精緻化及國際化

記者劉天生/報導

台灣觀光景氣低迷,新任交通部長吳宏謀表示,台灣四面環海,將盤點幾個海灣,打造成國際級重要景點,政府也將輔導,讓台灣觀光漁港更精緻化及國際化。

台灣四面環海,觀光局也將今年訂為「海灣旅遊年」,希望透過行銷台灣的海洋環境吸引國際觀光客造訪。

吳宏謀過去曾任高雄市副市長和台灣港務公司董事長,他日前接受中央社專訪時表示,台灣四面環海,擁有豐富的海洋資源,尤其是許多海灣「差一點」就達到國際級標準,沒有好好規劃很可惜,因此近期將盤點海灣,打造國際級最美麗海灣。

他舉例,澎湖的海灘和海岸線其實很美,但都沒有被好好規劃,未來將重新改造,使用兼顧自然及生態的工法,也希望將部分地區的消波塊撤除,讓海灣能恢復原本美麗的面貌,才能吸引觀光客造訪。

他還補充,台灣目前的觀光漁港都很雜亂,應該再強化,像日本築地市場就規劃得很好,也是觀光客必造訪的景點,台灣的漁港和日本築地市場相比還有一大段差距,因此政府將加以輔導,使其更精緻、國際化。

他也表示,城市觀光應該和地景觀光相輔相成,遊客在郊區欣賞好山好水的時候花的錢少,因此也希望觀光客能多留幾天在城市消費,才能刺激經濟成長。

談到台灣觀光「度小月」,他也說,目前國內觀光都以一日遊較多,如何鼓勵遊客多往中南部移動,並且停留住宿需要策略,他能理解業者在景氣低迷時會有不愉快的感覺,但是收費高容易讓民眾卻步,因此會找業者來談,希望能夠找到平衡點。

 
吳宏謀強調馬上做綠美化 風景區道路要見樹海花海 列印
作者是 user   
週日, 29 七月 2018 12:32

記者劉天生/報導

交通部長吳宏謀指出,交通部業務工作繁重,在聽取各單位業務簡報後,他覺得可以馬上做的就是全力推動綠美化,希望風景區道路能見到大片樹海及花海。

吳宏謀說,交通部業務包含陸、海、空及郵政、觀光、氣象等,工作非常繁重,安全、效率、品質、創新及永續等五大核心價值是未來施政主軸。

上任近兩週的吳宏謀已聽取所屬單位業務簡報,他認為有件事可以馬上做,就是加強綠美化。

吳宏謀說,目前國道及省道已有部分路段植栽有特色,但種的樹還不夠多,未來在重要國道路段、通往風景區道路,應該大量植栽,營造大片樹海、花海景觀,讓用路人心情更愉悅。

吳宏謀認為,綠美化除了提升整體環境品質,也有助空氣污染減量。

高速公路局統計,目前國道種植的喬木約五十七萬株,以台灣欒樹、青剛櫟、杜英、苦楝等台灣原生樹種為主,也有部分外來種,例如有夏季會開成串黃花、有黃金雨之稱的阿勃勒。

國道種植的灌木約三六七萬株,多半種在中央分隔帶或交流道,例如:杜鵑、羊蹄甲、朱槿、黃蝴蝶等。

高公局整理目前國道有特色植栽的路段,多半是春季可看到盛開的花朵,例如:國道一號台北圓山交流道成排的流蘇,開花時樹梢有如覆上白雪;國道三號木柵交流道的紅色山櫻花;國道三號三義路段中央分隔帶的粉紅色的羊蹄甲;國道一號林口路段中央分隔帶繽紛的杜鵑。

高公局正準備委託專業景觀公司,為國道植栽做整體規畫,包括在平原段、丘陵段適合植栽的物種,道路兩旁、交流道或分隔島的樹木或花卉如何有效維護,同時搭配地景、當地氣候而能種得更有特色。

目前,公路總局管轄的省道,部分路段也讓人賞心悅目,例如:政府推動的浪漫台三線有山桂花、油桐花;台七線有櫻花、楓香;台九線有洛神花。

公路總局說,目前正在台九線花蓮玉里段推動中的景觀道路工程,在兩公里的拓寬道路計畫中,不再將原本存在的行道樹砍伐或移植,而是保留在原地,並將慢車道移到兩側,整條道路拓寬後會更具綠意。

 
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