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社長 媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,恪遵發行人李有成先生的指示:堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
 「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
 花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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關於東方報
農會改選明登場 警舉辦警衛講習 列印
作者是 東方報   
週六, 18 二月 2017 12:41

記者阮文彬/報導

一○六年基層農會小組長及會員代表選舉,將於明天(十九日)舉行投開票作業,花蓮市區共設置九個投開票所,花蓮警分局為讓此次基層農會選舉順利圓滿完成,召開農會選舉投開票警衛人員講習,讓執勤員警了解農會選舉投開票實務。

花蓮警分局表示,有鑑於每次的基層農會選舉,從小組長、會員代表到理事競爭都很激烈,因此從選舉一開始,花蓮警分局即要求所屬各單位加強查察賄選、制裁暴力,以維護乾淨選風達到「選賢與能」的目標。

選舉競爭激烈,花蓮警分局從一開始就不敢掉以輕心,為防範選務工作漏失或不當,影響農會選舉結果之公平性,特地召集所有投開票警衛人員及幹部、所長辦理任務講習,讓執勤員警了解與農會選舉投開票有關的法令與實務,分局長呂芳典更強調警方秉持一貫「行政中立」立場,務必讓選舉過程符合法律規定。

 
花蓮區漁會改選3/18日投票 今年參選人數破紀錄 列印
作者是 東方報   
週六, 18 二月 2017 12:40

記者江思婷/報導

花蓮區漁會昨天公布第十六屆漁民小組、會員代表改選投(開)票所設置地點以及選舉人數,提醒全縣漁民朋友三月十八日就近在戶籍所在地投開票所,投下神聖第一票。

全縣設13處投開票所

根據花蓮區漁會公布的選舉人數統計,今年全縣漁會會員投票人數有三九○六人,會員代表應選二十七席,登記人數有四十四人,與四前年每個選區幾乎都是同額競選的情況相較,今年的參選人數,可以說是打破往年的漁會選舉參選紀錄。

美侖地區登記者最多

在會員代表選舉中,登記人數最多的地區在第五選區的美侖地區,應選四席有六人登記,其中參與漁會總幹事遴聘的林俊吉長子林家賢也登記參選會員代表,讓其他參選會員代表的漁民感受到競爭的壓力。

吉安選區競爭最激烈

至於競爭最激烈的區域則是屬於第八選區的吉安選區,應選席次只有兩席,有五個人完成參選登記;屬於第一選區的秀林鄉應選三席,也有五人完成登記;第二選區順安選區則是應選三席登記三席,是唯一出現同額競選的選區。

漁會小組長31人登記

往年幾乎都是同額競選的漁會小組長,今年也出現激烈競爭,屬於第七選區的花蓮市區小組長應選一席,有四人登記;漁會小組長應選十三席,今年登記參選人數高達三十一人。

總幹事有2名候選人

花蓮區漁會總幹事目前有漁會秘書李凱明及會員代表林俊吉完成遴聘登記,兩人也分別在二十一日前往漁業署完成面試。

林俊吉強調,他共擔任十一年漁民代表、八年理事資歷,獲現任多名理事及會員代表支持,當選後將活化漁會「觀光產業」,期盼更多有志青年漁民投入,為漁會開創新契機。

已經在漁會服務二十二年的李凱明則表示,他從基層做起,擔任過推廣股長及秘書職務,希望將累積經驗奉獻給漁會,服務漁民,感謝默默支持他的漁民朋友,希望有機會陪同漁民與花蓮漁業穩定、向前。

 
農會選舉分4階段進行 檢警走入轄區宣導反賄 列印
作者是 東方報   
週六, 18 二月 2017 12:39

記者阮文彬/報導

基層農會代表選舉即將在明天(十九日)登場,為維護良好的競選風氣,花蓮地檢署檢察長黃和村、書記官長許建榮與吉安警分局除了完成協調會外,同時也利用選舉前積極走入轄區,向民眾宣示檢警查察賄選之決心。

警方表示,此次農會選舉共有四個階段,十九日舉行小組長、會員代表選舉,三月一日召開會員大會,會中選舉九名理事、三名監事,接著三月九日選舉理事長及常務監事,當天召開理事會時,舉行最後一階段的總幹事選聘。

為了淨化民主選風,花蓮相關司法查緝單位全體動員,投入反賄選及法令宣導,除了積極拜會各地區農會以外,花蓮地檢署同時也指派檢察官駐點加強查察,並且運用選前三天主動走入轄區,與警方配合完成訪視及約制的重點工作。

檢警共同強調,依農、漁會法相關規定,有投票權人(即農、漁會會員)收受賄賂或農、漁事小組長、理、監事、總幹事候選人行賄或收賄者最高可處三年以下有期徒刑。

另外依據法務部所頒「鼓勵檢舉賄選要點」第三點第七目規定,檢舉農、漁會理、監事、總幹事候選人行賄者每一檢舉案最高可獲新臺幣二百萬元檢舉獎金;檢舉上列人員之親屬賄選者最高可獲一百萬元檢舉獎金;檢舉其他人賄選者每一檢舉亦可獲最高五十萬元檢舉獎金。

警方呼籲每位參選人應清白參選,堅持不買票、不賣票,亦呼籲全縣農會會員遇有行賄,能踴躍提出檢舉,對檢舉人絕對保持祕密,受理檢察賄選電話為:03-8230159,請農民多多利用。

 
蘇花航路並進 活絡台日觀光 列印
作者是 東方報   
週六, 18 二月 2017 12:39

華岡集團一行拜會東方報 芳本強看好太平洋左岸經濟圈 指蘇花─石垣航線能為台日兩端人流與物流帶來商機

記者江思婷/報導

華岡集團東聯航運今年五月將開闢麗娜輪蘇花─石垣航線,並計畫添購藍色美人魚號,加快台日蘇花航路的運輸服務,華岡集團東聯航運公司董事芳本強、華岡集團董事長特助洪郁航、工務部經理陳仁裕、麗娜輪船長陳進財昨天聯袂拜會東方報之友會長李有成與社長林裕勳,除看好太平洋左岸經濟圈台日兩端人流與物流的商機,也感謝花蓮港務分公司在十六號碼頭整備上的協助。

芳本強指出,花蓮港務分公司總經理盧展猷體貼郵輪與國輪旅客需求,將港埠設施改造、發展觀光遊憩、港埠多元化業務推展兩岸客輪或國際郵輪進駐花蓮港為重點,麗娜輪或未來的藍色美人魚號,也會將蘇花航路列為營運指標,從蘇澳港出發到日本石垣,或從石垣回到花蓮港客,都是未來發展的方向與目標,透過花蓮港務分公司在船席位上的協助與規劃,將有助於蘇花航線的開航與停靠。

芳本強說,麗娜輪計畫停靠第十六號碼頭港公司已經開始整備,希望麗娜輪能早日在十六號碼頭進出,帶動花蓮港區的轉型與多元觀光發展。

芳本強強調,台灣是海島國家,國輪旅遊帶動海上觀光熱潮,港務公司提供多元的服務,將加快海運產業鏈的整合效率,結合花蓮港水岸空間轉型再造,創造有利經營環境、與業者合作創利,提高整體港埠競爭力縱深,也提供海運產業鏈的整合服務與創新業務,相當值得期待。

洪郁航也表示,東聯航運計畫明年引進可容納六百至七百名旅客、二五○輛小客車、時速二十至二十三海浬設備完善的休閒渡輪藍色美人魚號,提供每周三航班花蓮至石垣島往返的服務。

洪郁航希望透過上述客貨運輸,導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊,東部地區也可以建立日籍人士銀髮族養生村,並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等,台灣的伴手禮、工藝品也可銷售給日客,並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品,形成太平洋左岸經濟圈。

洪郁航說,華岡集團希望能夠開展全天候的航線運行,開發蘇澳─石垣─花蓮航線,讓蘇花航路並進,提供八重山每年兩百萬左右觀光客的物質需求,為東部拓展開發新的物流市場,同時也將八重山與石垣遊客導引到花蓮。

 
華岡與日本Libera攜手 擬闢花蓮─琉球航線 列印
作者是 東方報   
週五, 17 二月 2017 00:00

記者江思婷/報導

日本Libera集團及台灣華岡集團共同投資花蓮東部相關事業腳步加快,目前除了麗娜輪5月開航蘇花─石垣八重山之間的觀光人流外,也與日本樂桃航空洽談合作,計畫租下樂桃航空2架客機,開闢花蓮─琉球航線,做為海空運輸搭配。

津輕海峽渡輪股份有限公司台灣代表人辦事處代表芳本強表示,開拓花蓮─石垣客機航線計畫,日本Libera集團正與樂桃航空密集商談之中,而整個蘇花─石垣航線海(麗娜輪)、空(樂桃)航線結合投資案,由Libera集團的台北分資分公司的津輕海峽株式會社處理。

芳本強說,日本八重山的Long Stay市場大受歡迎,一年到頭都沒有淡季,如果能夠把空運(樂桃航線)和海運(麗娜輪航線)良好的結合,相信一定會把已經飽和的沖繩銀髮長住市場的人流,成功分散引進到花蓮來,這對花蓮的產業發展將是一大利多。

此外,Libera集團也積極促進發展兩地的物流投資。芳本強表示,華岡集團昇洋物流公司已經和日本最大型的連鎖折扣店唐吉訶德正式簽約,正式成為唐吉訶德的物流供應操作,提供八重山每年200萬左右的觀光客的物質需求,為台灣東部拓展開發新的物流市場。

 

沖繩縣感謝蕭美琴力促兩地交流

蘇花石垣海運,海陸進擊發展台日觀光!麗娜輪在去年5月14日試航日本石垣,石垣島從政府機關到觀光業者熱烈迎接,沖繩縣副知事安慶田光男(上圖中)特別致贈紀念品給立委蕭美琴(右),感謝她親自領團出席。

安慶田光男也強調,石垣島遊客在去年創新高,增加7成的遊客量讓旅遊人數超過794萬人,台灣遊客也增加約50萬人次,期待麗娜輪開航台日航線,為兩地觀光與農經交流揭開新頁,石垣市長中山義隆(左)也在台上見證。

蕭美琴強調,同樣面對太平洋,花蓮及石垣島是命運共同體,在經濟、文化、觀光、物流產業若能交流密切,對彼此都是正面影響。這次帶著年輕農民來訪石垣島,讓他們前來挖掘未來物流產品發展機會,去年五月試航只是起點,未來雙方必須更加努力,促成定期航線,互動更加緊密。

SymbaNetwork集團去年5月14日特別舉辦「麗娜輪初入石垣港紀念晚會」,集結沖繩縣、石垣島、八重山商圈觀光業者以及琉球華橋總會、運輸、建設等機關首長、社團負責人、企業董事長齊聚,晚宴帶來沖繩傳統戲曲表演,充分表現沖繩縣石垣島八重山商圈對試航的重視。

 

藍色美人魚號(BLUE MERMAID)

◎建造廠名:內海造船

◎船    東:津輕海峽渡輪株式會社

◎船    型:RO-RO PASSENGER SHIP

(JR第2種船)

◎船 籍 港:北海道函館市

◎總長(LOA):143.58M

◎水線間長(LPP):132.00M

◎寬度(B):23.00M

◎深度(D):8.55 M(至車輛甲板-D deck)

14.10 M(至船橋甲板-C deck)

◎設計滿載吃水:5.9M

◎載貨重量噸數(DWT):3263噸

◎最大速度:23.283節

◎航行速度:20節

◎旅客人數:583人

◎船員:33人(含服務人員)

◎車輛搭載能力:12M卡車或板車70臺、8M卡車1臺、小汽車30臺

◎油電汽車電池充電站:5座、冷凍貨櫃電力插座:50座

◎特徵與優點:

(1)目前行駛青森至函館,船上增設觀海座椅讓人一邊觀海一邊享受休閒旅遊氣氛。

(2)設有旅客攜帶大型狗之特別房有2間,並在其特別房艙外甲板規劃一小區塊讓狗可以有活動空間另備有1間專門設計暫時寄放狗及寵物之寵物房,房內配有籠子可讓旅客在旅程中寄放小型狗或寵物等。

(3)設置男女分別可以沖洗的設備數個,方便旅客及司機梳洗清潔用。

(4)該船規劃有3層停靠大小車輛艙間,因此提供開車司機休息的上下2層之床舖共80席,其上下樓梯設計為4階梯式櫃子型樓梯,其櫃子可存放救生衣等物品,實用又美觀。

(5)設有旅客上下的電扶梯及電梯方便旅客上下船及殘障專用廁所。

(6)設有讓旅客消磨時間的電動玩具的機臺及備有投幣式按摩椅的休息區。

(7)除前後跳板供正常上下車輛外,船艏右舷備有斜跳板,以因應該船緊急被徵調救災用時,可用右舷停靠碼頭。

(8)汽車艙間設有五座油電汽車電池充電站,因應新型油電車之需。

(9)根據公司新舊船型比較與改進中,可以看出船長、寬、深都增加,總噸位增加約2成,旅客人數幾乎相同,車輛承載多1臺汽車、6臺大卡車,主機與俥葉從2套改為1套,馬力降低4680Kw,船速保持相同20節,因此1年省下25%油料開支,可增加車輛的收入及提升旅客的舒適度。

(10)為節省燃料消耗,將雙俥改為單俥,且改變為可變螺矩俥葉,但船艏的操控靈活度較差,因此增加兩組艉側推器,且加大艏側推器之馬力來加強操控靈活度。

(資料來源:芳本強/整理:記者江思婷)

 
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