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東方報

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蘇花改必須檢討改善 列印
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週四, 19 四月 2018 08:24

蕭美琴要求加快工程進度、盡速完成瓶頸路段評估、檢討與相關路段串流銜接問題

記者林素華/報導

蘇花改問題頻傳,上週六(十四日)因強降雨導致蘇花公路多處坍方,造成百餘人受困,民眾惶惶不安;而清明連假車潮擠爆蘇花改,用路人塞車逾十小時。為此,立委蕭美琴(上)昨日於交通委員會上質詢公路總局長陳彥伯(下),要求公路局應加快蘇花改工程進度,並積極進行瓶頸路段改善評估計畫,以提升用路安全,使民眾免於恐懼;更要求針對蘇花改早期設計規劃不足之處積極檢討,及時改善現行蘇花改與其他路段銜接串流處壅塞問題,降低連假返鄉車潮壅塞情形。

蕭美琴說,她多次關切花東重要交通幹道蘇花改工程進度,要求務必如期、甚至提早完工,也嚴厲要求公路總局應以同理心體會受困在坍方路段中用路人的心情,以更積極的態度提升蘇花公路的用路安全。

蕭美琴更指出,雖早期決議優先進行三處路段改善工程,但其餘瓶頸路段仍需盡速完成評估作業,在蘇花改完工後才能接續進行,她已多次提案要求,今日質詢也再度督促加快評估進程。

此外,針對早年蘇花改設計規劃時的缺失,蕭美琴也督促公路總局應盡速檢討改善。舉例而言,蘇花改限制車種的規定,並不符合時宜,自蘇澳─東澳段通車以來,民眾抱怨連連。因蘇花公路邊坡極不穩定,坍方問題不斷,但仍規範禁行特定車種,使他們暴露在高度危險中,引起用路人反彈。她要求公路總局盡速研擬配套方案,至少在緊急狀況、坍方發生或預警性封閉時,可讓車輛安全通行。

最後,蕭美琴提及今年清明連假大批車輛湧入東部,不只國道五號、蘇花改大塞車,連蘇花公路也宛如大停車場,並非如公路總局認知從蘇澳到花蓮僅需三個半小時。為此,蕭美琴更嚴正要求公路總局檢討蘇花改與相關路段串流銜接問題,減輕用路人困擾。

 

公路總局局長陳彥伯則回應,蘇花改相關建設目前仍朝向一○八年底完工、一○九年春節前通車的目標努力。如遇天災或緊急危難時,已制訂配套方案,用不同方式開放限制車種通過蘇花改路段。

 
水保局檢視秀林震後坡地問題 列印
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週四, 19 四月 2018 08:23

與東服中心會勘地表崩壞狀況 希望在雨季來臨前及早處置修補

記者王國榮/報導

○二○六花蓮發生大地震,已屆兩個多月,水保局花蓮分局昨天針對震災後秀林鄉通報之坡地問題,邀集行政院東服中心等單位進行會勘,前往秀林鄉文蘭村、銅門村、水源村、佳民村、景美村等五村,會同鄉長、鄉代、村長及規劃公司檢視震後坡地地表變異、陷落、土層鬆動、崩塌等狀況。東服中心副執行長李旭寧表示,○二○六震災在花蓮近郊山地也造成一定程度影響,希望能在雨季來臨前防患未然、及早處置及修補,避免擴大釀災。

這次會勘由李旭寧及水保局花蓮分局秘書宋有鍊共同主持,秀林鄉公所代理鄉長蔡瑞光、鄉代會代表蔡培火、縣府農業處水保科技佐張伯瑋亦到場關心,會同承辦廠商立邦工程技術顧問公司、公所民政課、建設課及文蘭村村長田文才、銅門村村長葉清賢、水源村村長譚家珮、佳民村村長尤煥青、景美村村長林春花等人,實地勘察秀林鄉境內五處震後坡地問題通報地點。

李旭寧指出,文蘭村重光部落外環道路裂痕,將協助爭取原民會經費積極處理,讓重光部落五鄰四六○人的族人鄉親,出入不必擔心受怕。銅門村榕樹部落上方邊坡、水源村邊坡、景美村加灣聚落後方邊坡等處,水保局都將請承辦廠商以空拍機掌握圖資及最新地況,提出專業判斷加以修補。

佳山基地上方邊坡土石鬆動

此次會勘最為棘手的是佳民村佳山空軍基地上方邊坡,有坡面土石鬆動、樹木倒伏等情況,就位於佐倉步道上方,問題點雖位於秀林鄉境內林班地,但若土石崩塌將危及花蓮市國福社區,且此處為軍事管制區,禁止空拍機飛航,將再協調軍方、林務局、花蓮市公所等單位,盡速再次會勘,在危險發生之前,積極掌握與處置。

宋有鍊提及,花蓮市國福社區所屬轄區內土石流易致災潛勢地區,對佳山基地上方邊坡的情況相當憂心,水保局也將加強國福社區的緊急避難及土石流保全戶相關作為及演練。

 

東服中心副執行長李旭寧表示,感謝水保局花蓮分局對花蓮縣山坡地情勢及水土保持的警覺與貢獻,他指出,○二○六震災對奇萊平原造成重擊外,在花蓮近郊山地也造成一定程度影響,希望能在雨季來臨前防患未然、及早處置及修補,避免擴大釀災。東服中心也將積極追蹤後續情況,中央政府將擔任橫向聯繫的角色,主動出擊守護鄉親的生命財產安全。

 
推動有機友善環境耕作 發展東部綠色循環農業 列印
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週四, 19 四月 2018 08:22

記者王國榮/報導

隨著科技發達與全球人口不斷增加,環境污染與資源匱乏問題陸續出現,永續利用管理的概念應運而生,發展生態、永續、低碳的綠色循環經濟已在全球形成趨勢。有機及友善環境耕作遵守自然資源循環利用的原則,可降低環境負擔,達到永續循環之目的。行政院農業委員會農糧署已推出多項輔導措施,如「友善環境耕作推廣團體審認要點」、「友善環境耕作補貼要點」、有機驗證費用及農業機械補助等,積極鼓勵農友轉型有機及友善環境耕作。

農糧署東區分署表示,截至一○七年四月底止,全國已有十三家有機驗證機構,有機驗證面積達到七七一五公頃,其中宜蘭、花蓮及臺東縣有機驗證面積為二九二一公頃(宜蘭五五一公頃、花蓮一七二四公頃、台東六四六公頃),占全國總驗證面積三七.八%。

為擴大生態永續耕作模式,行政院農業委員會已於一○六年五月公告「友善環境耕作推廣團體審認要點」,至一○七年四月底止,宜花東三縣已有宜蘭縣行健有機農產生產合作社、花蓮縣富里鄉農會、宜蘭市黎明社區發展協會、花蓮縣樸門永續生活協會、國立臺東大學、臺東有機友善農產運銷合作社、花蓮縣吉安鄉農會等七個單位通過友善環境耕作推廣團體,輔導農友登錄友善耕作,協助友善耕作農友共享農業政策輔導資源。

為降低初期投入有機及友善耕作之生產成本,輔導農民轉型有機及友善環境耕作,走向綠色農業型態,農糧署辦理有機及友善環境耕作補貼,只要農友耕作土地通過有機(轉型期)驗證、或經友善團體審查通過並登錄之農牧用地或農業區土地,每年每公頃即可申請三萬元至八萬元生態獎勵金與收益減損補貼。

 
農民再創金針花商機恐胎死腹中 玉里蔬菜產銷第9班向張峻陳情 列印
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週四, 19 四月 2018 08:22

記者王國榮/報導

玉里鎮蔬菜產銷第九班與花東宏宣國際有限公司日前因合作辦理「針好茶及針美面膜設計與行銷推廣計畫」時,因生產及運送設備不足,向花蓮縣政府申請補助,但未通過審核,農民再創新亮點的巧思恐胎死腹中,急向花蓮縣議會副議長張峻陳情,希望協助解決產銷鏈中問題,讓產品再次光榮上市。(右圖)

為此張峻昨天邀請縣政府農業處副處長張仁智、蔬菜產銷第九班陳班長及推廣計畫主持人張珉翠(花東宏宣國際有限公司總經理)等人來到縣議會副議長辦公室,研討案件解決方法,希望幫助農民再創金針商機。

張珉翠表示,在與農民合作推廣金針花(針好茶及針美面膜)時發現農產價格多由廠商決定,獲利全由廠商獨得。這次計畫把農民、宏宣公司及宜蘭大學結合成產銷學的組合,就是要讓農民一起參與每個環節,藉由學術的認證及專業的行銷手法,讓金針花不再只是食品而已,而是能萃煉出更多元的產品。

張仁智在聽取農民及行銷代表的說明後表示,該案件日前確曾因縣府該有關預算有限及屬年度新提案計畫,所以經審核後不予補助。但在經產銷班長及計畫主持人的說明後,會在張峻的提案要求下,盡量協助並重新審核該筆計畫的補助額度。

張峻對於協調內容也表示說,農民自行與外界專業單位合作,以再創農產品新商機的作法,身為公樸,應該要站在鼓勵與支持的立場上,幫助他們解決問題。同時張峻也請陳班長再向所屬農會函送計畫給縣府,後續進度將由副議長團隊協助追蹤、管制,希望在縣府的支持下,盡快同意核撥經費補助。

 
議員盼美崙溪、吉安溪朝觀光發展 列印
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週三, 18 四月 2018 08:06

獲中央補助1900多萬元經費規劃設計

記者王國榮/報導
花蓮縣獲經濟部核定辦理「前瞻計畫基礎建設計畫—水環境建設—全國水環境改善計畫」,先行辦理美崙溪(右上圖)、吉安溪(右下圖)規劃設計經費總計一九六七萬餘元,在縣議會第十八屆第二十一次臨時會中引發議員鄭乾龍、黃振富、謝國榮及李秋旺等多名議員熱烈討論,要求縣府妥適規劃設計,並朝親水及觀光來發展,縣府建設處長鄧子榆表示,未來規劃設計將徵詢議員及各界鄉親意見。
花蓮縣政府獲經濟部核定辦理「前瞻基礎建設計畫—水環境建設—全國水環境改善計畫」第二批次評定計畫工程案件,擬先行辦理規劃設計(含監造)經費總計一九六七萬三○○○元。
鄭乾龍表示,難得中央補助一九六七多萬元給地方辦理美崙溪、吉安溪進行水環境建設,以吉安溪為例,規劃、設計上除了最重要的排水功能,最好具有觀光休憩等多元功能,特別是吉安溪中央路下游南側與中園排水銜接處,應該規劃設計一處景觀橋來跨越,並規劃為生態濕地,此外,目前欠缺人行道等友善設施應該優先納入改善。
黃振富則表示,兩條都市河川的設計作業不應僅考慮自行車斷點銜接、串連,還應預為日後道路改善空間,絕對不可以相互影響才好。
謝國榮則要求美崙溪能朝特色觀光方向規劃,帶動花蓮市區旅遊風潮,另外,位於中正橋上游北岸沒有堤防問題,建設處應該設法爭取相關經費來接續完成。
李秋旺建議規劃、設計應朝增加親水性功能來設計,應該繼續爭取於下游適當地點設置橡皮壩,營造親水的水域與環境。
鄧子榆表示,美崙溪部分獲補助六九一萬餘元,包括美崙溪水岸休憩廊道串聯、高灘地休憩景觀環境營造、國福大橋上下游水岸運動公園營造及生態示範區營造等。吉安溪獲補助一二七六萬餘元,項目包括休憩水岸廊道營造(大山橋至中央路安溪橋)、都會型休憩水岸營造(中央路吉安溪橋至東昌橋)、自然生態規劃營造(東昌橋至縣道一九三吉安溪橋),吉安溪藍、綠休憩廊道串聯及吉安溪左右岸動線環境特色改造計畫。
關於李秋旺關心的橡皮壩部分,美崙溪計畫送經濟部水利署審查時,委員建議將橡皮壩工程先行拿掉,原因是涉及美崙溪水量調節,應有更精確的評估較為妥當。
 
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