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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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193線拓寬計畫 第2次環差通過 列印
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週二, 17 四月 2018 09:00

記者王國榮/報導

花蓮縣政府昨天下午在花蓮縣環境永續教育中心,辦理107年環境影響評估審查委員會第2次會議,此次會議中由縣府依環評相關法規進行會議程序,會中有各方民眾、NGO代表、列席單位及委員依序發表意見,並由開發單位進行簡報及說明。

有關「花蓮縣道193線拓寬改善計畫第2次環境影響差異分析」前經106年10月30日專案小組審查會議決議,開發單位應依委員及相關機關所提意見事項補充、修正,經有關委員及相關機關確認後,提送花蓮縣政府環境影響評估審查委員會討論。昨天下午經出席委員審議後,會議決議為:

1.有關國土保安林地不應開發。

2.花蓮縣道193線拓寬改善計畫第2次環境影響差異分析」建議審核修正通過。

3.委員劉瑩三、許文昌、謝哲隆、張章堂、胡紹華、何鎮平所提意見經開發單位於會中說明,業經該會確認,請開發單位將答覆內容及說明資料修正補充於本書件內,經委員確認後製作定稿。

環保局長饒忠表示,經濟開發對一個縣市的發展有其必要性,但環境的維護是我們必須承擔的使命,而環境影響評估法及其制度,最主要之意義及功能,係本預防勝於防制之精神,與其事後的防治與補救,不如事前防止環境破壞的發生,花蓮好山、好水、好空氣之好環境,需所有鄉親共同守護。

 
蘇花匯德北口停車場 二十三日起封閉整修 列印
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週二, 17 四月 2018 09:00

記者王國榮/報導

為提供更好的遊憩品質及停車空間,太魯閣國家公園管理處將於四月二十三日起至七月二十三日止,分區進行蘇花匯德北口停車場整修工程。為維護遊客安全,工程施作期間,請民眾配合需進行施工管制。

考量匯德遊憩區遊客停車需求,該項工程採分區封閉施工方式進行。第一期施作北側區域,施工期間為四月二十三日至六月四日。第二期施作南側區域,施工期間為六月五日至七月二十三日。

施工期間該區域暫時封閉,同時也保留部分停車空間供民眾使用,匯德步道也不受工程影響,仍維持開放,惠請配合依施工人員現場引導及標示出入蘇花匯德北口停車場。

 
吳茂昆接任教育部長 列印
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週二, 17 四月 2018 09:00

記者劉天生/報導

行政院發言人徐國勇昨天表示,將由中央研究院院士吳茂昆接任教育部長。

吳茂昆是淡江大學物理學士、碩士與美國休士頓大學物理博士,曾任行政院國家科學委員會主任委員、中研院物理研究所長與東華大學校長。

台灣大學校長遴選案喧騰多時,教育部長潘文忠請辭獲准。行政院長賴清德昨天表示,教育是台灣產業轉型後盾,教育部長任重道遠,新任教育部長人選條件,不是解決台大校長遴選案。

 
昨天上午搶通 蘇花恢復全線通行 列印
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週一, 16 四月 2018 07:38

七處地點坍方 緊急調度挖土機4部、裝載機9部、其他配合車輛7部 32人連夜搶修

記者王國榮/報導
因大雨坍方中斷的蘇花公路和仁段,昨天上午已搶通,恢復全線通行(右圖)。公路總局呼籲用路人隨時注意路況。
公路總局第四區養護工程處昨天上午表示,前天花蓮地區發生瞬間強降雨,蘇花公路崇德至和仁路段的時雨量最高達到一一○MM,造成台九線一六二K至一七一K和仁路段前天傍晚五點多多處落石坍方及泥流,道路雙向阻斷,現場車輛三十部共一○九人受困。
公路總局第四區養護工程處於坍方阻斷後即成立緊急應變小組,除調度機具到場搶修外,四工處工務段人員第一時間亦徒步攀越坍方現場,勘查災情並安撫受困民眾及說明後續搶災狀況。
第四區養工處表示,災害發生後,公路總局局長陳彥伯即刻趕至四工處應變中心,並趕赴現場坐鎮指揮搶災作業,指示相關同仁攜帶飲水乾糧關懷受困用路人。
此次坍方共有一六八K+五○○、一六八K+六○○、一六九K+九○○等七處地點,土石方數量約一萬七○○○立方米,緊急調度挖土機四部、大小型裝載機九部及其他配合車輛七部,人數共計三十二人連夜搶修。
經連夜全力搶災,坍方路段已於昨天上午七點搶通。完成搶修後,為因應再有強降雨致災情形,公路總局將於蘇花公路沿線多處預置搶災機具與人力,期能以最快速度排除災害,維護道路暢通。呼籲用路人,強降雨期間避免進入山區公路,並隨時注意路況。
 
蘇花坍方逢賴清德訪花 搶修使通車提前3小時 列印
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週一, 16 四月 2018 07:38

記者王國榮/報導

蘇花暴雨路崩!台九線蘇花公路十四日下午山區出現暴雨,造成沿線落石坍方,一○九人受困仁清隧道等地超過五小時,正逢行政院長賴清德花蓮旅行,公路總局長陳彥伯親自到場坐鎮指揮,漏夜搶修較預計時間提前三小時全線通車,展現高效率。

四月十四日午後花蓮地區下起瞬大雨,蘇花公路崇德至和仁路段,時雨量最高破一一○毫米,蘇花公路近十公里有七處坍方、泥流,造成雙向阻斷,二十六部車輛進退不得,有車主看到落石掉在眼前,差點嚇破膽,還有民眾聞訊在臉書求救「孩子的爸在裡頭!」

傳出超過百人受困,公路總局組成緊急應變小組,調度大型機具到場搶修,當地監工站長第一時間徒步攀越坍方抵達現場,勘查災情、安撫受困民眾,就連公路總局長陳彥伯也火速趕往四工處應變中心,再前往現場坐鎮指揮搶災作業。

陳彥伯指揮機具搶修,連夜將受困五個多小時的民眾疏散撤離完畢,共清出一萬七○○○多立方米土方,昨天上午七點全線通車,較預定時間提早三小時。南澳段長陳文昌說,蘇花公路是聯絡宜蘭、花蓮的交通命脈,不只影響觀光、還有貨運運輸,強調陳彥伯平時就很關心,也經常來視察,應與賴揆來無關。

陳文昌表示,幸好昨天凌晨沒再下雨、坍方,才能讓進度超前。他指出,蘇花公路崩塌最劇烈的蘇澳至東澳路段,該路段今年初蘇花改通車後,落石影響情形已大幅改善,這次崩塌的路段,預計明年底和中至大清水段改善工程完工後,就能解決長期坍方問題。

 
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