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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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關於東方報
要就玩真的 列印
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週四, 19 十月 2017 08:19

陳海天

3個登山客,未經申請就自行組隊於本月7日自南投縣進入中央山脈玉山國家公園區並攀登馬博橫斷,準備從花蓮縣境下山,結果到了第8天在山區遇到豪雨致山溝溪水暴漲,不但無法渡溪且生命安全堪虞,經向花蓮縣消防局求助,幾天來除了地面動員大批人力上山搜救外,也出動多架次空勤直升機展開空中搜尋,終於17日上午將他們吊掛救援成功,安全接送至花蓮縣瑞穗國中。

不過這3個登山客在接受花蓮警方製作筆錄時,被查出並未依相關規定申請入山,也未聘請合格領隊(專業響導),甚至沒有投保登山綜合險,花蓮縣消防局對此表示,將依上(9)月14日才公布實施的《花蓮縣登山活動管理自治條例》對這3個登山客各開罰新臺幣6萬元,總共將罰18萬元;此外,地面搜救時所耗費之龐大人力物力,也將予以追償,這將成為全國首宗依登山管理自治條例開罰的案例!

據了解,內政部營建署「臺灣國家公園入園入山線上申請服務網」早已開放並完成改版,欲入山入園者只要依其規定備妥證件,填報相關計畫,就能很簡便的透過線上提出入山入園申請,經主管機關審核同意後便能成行,而「玉山主(西)峰單日往返」、「南橫三山-庫哈諾辛山/關山線」、「八通關線」、「南二段線」、「秀姑巒線」、「馬博拉斯橫斷線」、「新康山線」、「八通關日據越道線」、「瓦拉米線」等登山路線,今年4月6日起的申請案都已於新系統受理申請。

臺中市和南投縣早先已各自通過實施《登山活動管理自治條例》,過去也發生多次登山客違規登山受困求援案,事後相關單位卻都只是作態嚷嚷,並沒有付諸行動開罰或求償;近年來國內登山活動方興未艾,尤其幾座標高3000公尺以上高山都位在花蓮縣境內,包括能高安東軍縱走、奇萊東稜或是馬博橫斷…等都是登山界中知名挑戰路線,花蓮縣轄內山域意外事故更是有增無減,每次執行搜救工作總是投入大量人力物力,耗費巨額公帑,最為嚴重的就是今年3月間接連發生的南二子山、合歡東峰等2件山難事故,長達14天的搜救過程,至今失蹤者的下落仍無所獲,合計搜救費用更是高達1000萬元以上。因此《花蓮縣登山活動管理自治條例》也於今年4月間經花蓮縣議會完成三讀程序,報請中央同意核備並自上月14日起公布施行。

此項自治條例施行後,對於依法入山引發的山域事故所進行之搜救費用,將可由保險公司支付,藉由「風險分攤」落實「使用者付費」精神,搜救費用不再由全民的納稅錢去買單,以符公平正義原則;然對擅自進入管制山域而發生登山事故的違規者,除依法處以3000元至5萬元以下罰鍰外,如發生山域事故,也將依登山自治條例之規定要求全額支付搜救費用。

其實公平執法伸張正義,「保障合法 取締非法」本就是政府應有的態度與責任,臺中、南投2個縣市,都比花蓮要早公布實施登山活動管理自治條例,但如果不認真嚴格執行,光喊「公平與正義」都是虛招,要玩就玩真的吧!

 
斬首與反斬首 列印
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週三, 18 十月 2017 08:15

雲飛揚

中共對臺灣的文攻武嚇,不曾停止過,只要涉及統獨議題,會傷害兩岸民族情感的事兒,對岸的同文同種中國人,肯定會有大動作,給了中國共產黨武力侵臺的解放藉口,若說要將臺灣的未來壓寶在美國身上,這就未免太天真了,一廂情願的思考邏輯,無疑將臺灣的未來步步推向險境,畢竟,臺灣只是美國全球利益中的一顆棋子,隨時可被犧牲。

說到來硬的,槍桿子出政權是中國共產黨的崛起之道,以黨領政,用黨統軍,更是對岸建國以來歷任國家領導強人所奉行的圭臬,自有其顛撲不破的硬道理。忘戰必危,證諸史冊,覆巢之下無完卵,古有明訓。當然,臺灣曾經歷各種熱戰及冷戰,但臺海迄今能夠超過一甲子無戰事,除了依靠大國的援助、天然地理的屏障、外交的折衝、在險惡及現實的國際利益中求生存之外,臺灣國防的建軍備戰更是一個穩定的磐石,國人所津津樂道的歷次臺海戰役,包括了古寧頭大戰、大二膽戰役、九三砲戰、八二三砲戰等,讓謀我甚急的共軍始終無法橫越雷池一步。

但是,身為世界第二大國的中國,軍力的強盛已不可同日而語,其擁有核子武器,能夠投射到美國本土的驚人核彈存量,足以毀滅世界多次,恐怖的武力平衡,已成過去式,今日如北韓等區域小國競相加入核子俱樂部,讓區域的和平備受威脅,君不見近日美國與北韓的口水戰依舊,美軍的斬首行動也在武力推翻金小胖政權的考量之列,如同中國對臺灣的斬首思維一般,能夠一擊必殺的摧毀敵方的領導中樞,癱瘓領導核心,遂行勝戰的速戰目標。

持平而論,臺灣的海軍陸戰隊兩棲偵搜營、陸軍的涼山部隊等國軍勁旅,可以名列全球十大精銳部隊之列,不少國軍健兒還曾赴美參與國際特種部隊性質的比賽,屢獲佳績,證明臺灣的特種部隊也不是省油的燈,有能力進行反斬首的捍衛任務,這點無庸置喙,但國軍高層說臺灣也有能力進行斬首的任務,就太打嘴砲了!

請問,臺灣要怎麼將斬首部隊投射到對岸北京進行暗殺行動呢?從空中跳傘?那根本做不到,恐在千里之外就早被密集火網打成蜂窩了。那麼,從海上運輸登陸灘頭?這更好笑,在岸砲火箭彈及人海戰術的強網之下,根本就是反攻大陸做法的翻版,想必該是肉包子打狗,有去無回的砲灰。就算有百萬分之一的可能性勝率,我軍特遣部隊人員順利登陸北京城,再請教要怎麼靠近中南海,遂行行刺?換裝加偽裝,通過連蒼蠅也飛不過去的層層安檢嗎?

筆者可以大膽推論,國軍要進行斬首對岸領導人,恐怕比登天還難吧?籲請國軍領導高層不要誤導民眾,應該有一份證據說一分話,全力做好保護臺灣領導人的偉大任務即可,千萬不要讓挑釁起禍的民粹言語,徒生兩岸針鋒相對的氛圍,一步步將國家導向戰爭之路,小國對抗大國應該要務實,就像美國與北韓的口水戰是毫無意義的,您說是吧?

 
和平共存共榮應是兩岸共同願望 列印
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週二, 17 十月 2017 08:00

蔡永雄

中國將在2020年發動攻台的說法,是最近很夯的話題。但筆者相信,中國不會武力攻台,因為中國不希望台灣在武力攻台下成為焦土,中國希望台灣保有目前擁有的一切現狀:和平共存共榮,才是兩岸同胞的共同願望。

台灣方面,更不希望發動兩岸戰爭,要永遠保有目前擁有的一切美好現狀,這可從蔡英文總統今年國慶演說中看出。蔡總統說,「我們全力強化戰力,但不會求戰;我們會致力維護台海及區域和平穩定,捍衛台灣自由民主生活方式,及台灣人民選擇未來的權利,不受影響。」

回應蔡總統國慶談話,中國國台辦指出,今年是兩岸開啟交流30年,交流成果來之不易,其中最重要的啟示就是,只有堅持一個中國原則、反對台獨,兩岸關係才能和平穩定發展,兩岸交流合作才能順利推進,兩岸同胞福祉才能不斷增進。

針對蔡總統在國慶談話中再提兩岸領導人共同努力、尋找互動新模式,並重申維持現狀與台灣的「四不」、包括「善意不變、承諾不變、不會走回對抗的老路,但也不會在壓力下屈服」,美方是否認為這有助於兩岸及區域的和平穩定?美國國務院東亞暨太平洋事務局發言人崔葛瑞斯說,美國仍信守基於美中「三個公報」與「台灣關係法」的「一中政策」,兩岸的和平與穩定是美國的長遠利益,美國鼓勵北京和台北的政府進行建設性對話,在基於尊嚴與尊重的基礎上,以尋求兩岸人民都接受的和平方式,解決分歧,美國持續敦促兩岸雙方展現耐心、彈性與創意。

這樣看來,台灣、中國、美國都希望兩岸能和平穩定發展下去,不希望發生戰爭。沒有戰爭,台灣就不會成為焦土。不過中國有一個堅持,那就是堅持一個中國原則、反對台獨,如果台灣不承認一個中國原則,台獨勢力又高張,且執政者默許台獨勢力逐漸擴大,中國就有可能攻打台灣。

專門研究美中台關係的美國學者易思安指出,中國解放軍一旦攻打台灣,解放軍計劃透過海空封鎖、發射大量飛彈、兩棲部隊登陸等,派40萬兵力,在2020年前拿下台灣。兩岸如果開打,國軍不管可以撐2個禮拜或超過2個禮拜,但最後都是輸,且戰場在台灣,中國如果真的對台灣發射大量飛彈,台灣一定成為焦土。

不過,筆者相信,即使台獨勢力急速擴張,中國也不會武力攻台,會透過海空封鎖、經濟窮台方式,讓台灣無法生存,讓台灣自己解決台獨問題。沒有台獨,台灣就不會淪為戰場,就不會成為焦土。

蔡總統指出,面對兩岸及區域發展新情勢,兩岸領導人應共同努力,展現長年累積而來的圓融政治智慧,以堅定意志和最大耐心,共同尋求兩岸互動新模式,為可長可久的兩岸和平穩定關係奠定基礎。筆者堅信,兩岸和平穩定發展,和平共存共榮,是台灣、中國、美國的共同期望,都不希望兩岸發生戰爭。

 
花蓮市農兵橋不必改名 列印
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週一, 16 十月 2017 08:22

蔡永雄

嘉義市嘉邑行善團改建的花蓮市「農兵橋」,將更名為「仁兵橋」。有人認為農兵橋有它的歷史故事,不贊成改名,但也有人贊成改名。筆者認為,農兵橋不必改名,可以仿效台鐵北迴線新城(太魯閣)車站的方式,以農兵橋(仁兵橋)方式並列,既可保存農兵橋的歷史故事,又可彰顯嘉邑行善團改建農兵橋的感人事蹟,是相得益彰的事。

花蓮縣政府去年檢測花蓮全縣606座橋樑,發現跨越美崙溪,連結花蓮火車站與美崙地區的農兵橋,橋面下陷,橋墩及橋頭有多處龜裂,鋼筋有外露的情形,需要改建。嘉邑行善團於10月10日國慶日當天,舉行農兵橋改建工程動土典禮,預計明年4月完工。

由嘉邑行善團出資改建的農兵橋,橋樑主體工程總經費約4500萬元,橋面從6.5公尺拓寬為10公尺,長80公尺,並重新規劃東西側引道,配合河川治理計畫及公路設計規範,以改善河道斷面,進而維持橋樑的安全與功能。嘉邑行善團表示,由嘉邑行善團興建的橋樑,都會以「仁」字為頭命名,在與花蓮市長及當地里長討論後,改建完成的「農兵橋」,將更名為「仁兵橋」。

農兵橋更名為仁兵橋是否得當,已成花蓮市民最夯的話題之一。臨近太魯閣國家公園的北迴線鐵路新城站,當地居民希望改名為太魯閣站,花蓮縣政府經多次會議後決定將新城車站改名為「太魯閣車站」,並獲得台鐵支持。2007年4月27日,台鐵召開車站更名審議會議,決議在原站名中添加「太魯閣」的附註方式進行,成為新城(太魯閣)車站,既保有原新城站名,又有太魯閣站新站名。

農兵橋附近就是民間俗稱十六股的豐村地區,是漢族到奇萊(今花蓮)所建立的第一個聚落「十六股庄」。清朝咸豐年間,淡水廳人黃阿鳳,自台北艋舺、大稻埕一帶,召集16人出資打造船舶,率領2000餘人,東來拓墾奇萊,出發前為求安定民心,到台南府恭請開台聖王鄭成功香火庛佑,鎮護墾民。設於目前花蓮後火車站北側附近的延平郡王廟,是花蓮最早興建的廟宇,已有160多年歷史。漢人在美崙溪西側開墾,會和當地原住民族發生爭執,清朝派兵到奇萊保護漢人。相傳當年清兵就駐紮在農兵橋附近的延平郡王廟一帶。

嘉邑行善團創立於1965年,是聞名國際的公益團體,他們服務的項目包括造橋、鋪路、施棺、貧困扶助等4大志業,在沒有政府預算支援下,已興建500多座橋樑,其善行被前總統馬英九譽為不僅是台灣之光,更是世界奇蹟。花蓮地處偏遠,經費籌措不易,嘉邑行善團將全國民間的善心資源直接回饋給花蓮鄉親,改建農兵橋,令人感佩。

因此,以農兵橋(仁兵橋)方式並列,既可保存農兵橋的歷史故事,又可彰顯嘉邑行善團改建農兵橋的感人事蹟,是相得益彰的事。

 
從求職天眼通的創業失敗談起 列印
作者是 user   
週日, 15 十月 2017 12:55

宋瑞文

為因應資訊不對等的勞雇市場,避免民眾踏入血汗公司就職,1、2年前,由一位年輕工程師撰寫的網路平臺「求職天眼通」受到矚目。

「求職天眼通」顧名思義,和一般求職平臺有讓人找工作的功能,而最大的差別在於,它可以讓使用者批評資方,讓第三者有機會在進入該公司工作之前,獲得在勞動權益方面的資訊。也可以說是反制不良資方的利器,因此推出後萬眾期待,也讓創造者找上夥伴投資,想推出正式商品,可惜,日前卻傳出公司收攤的消息。

主事者很老實地承認失敗:「公司會結束主要是因為我們能力不夠, 在開始前沒想好商業化的策略,又沒有經驗和資源去應變很多事情,而如果是為了產品煩惱倒也罷,最後幾乎都是在處理勞資雙方來的壓力,以及法律問題。」、「當然,還要承受來自各方令人難以想像的憎恨還有謾罵。總之,最主要的原因可以濃縮成一句話:目前團隊沒有能力達到我們想做的事情並且還能好好活下去。」

關於求職天眼通的失敗,評論文章很多,其中有不少善意的意見,例如批評資方的意見若只是網友匿名發言,缺乏公信力,對資方也不公平,更可能招來法律訴訟,風險很大。

評論有云:「所謂『平衡資訊』的難度,遠比你想像複雜而困難,舉例來說,有一位勞方在 A 公司留言:『這間公司只有靠關係才能被升』、『這間公司對員工很差』、『老闆沒什麼實力』,很多人和求職天眼通並不理解,這並不叫『事實』,而僅僅是『主觀評論』,並不會起到平衡資訊的作用。」

由於勞資糾紛頻傳,求職天眼通崛起之時,受到許多人對於公平正義的期待,是一家眾人都希望它成功,助人助己的公司;但卻因為執行技術等問題而關閉,殊為可惜。這樁商業案例也提醒我們,在光鮮亮麗的夢想後面,落實程度的重要。

不管媒體或政府,鼓勵年輕人創業的文宣與資源很多,一般映入眼簾的,也是賺錢賺名的成功案例,少有失敗挫折的教訓與失落,然而攤在眼前的是,創業倒閉的高機率。換言之,原本應有的認知應該是極為小心,極有把握才創業,但黯然收攤的例子,卻是鎮日頻傳。

因此政府獎勵創業之餘,更應該提供諮詢甚至把關,也需要統計創業貸款後的成敗案例,做為創業者的參考,在成立公司時所需的資金與技術,要提供具體明確的參考,以免夢想變成毒藥,教人悔不當初,白白地枉費了理念,甚至改變社會的可能。

 

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