關閉

媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

地址:花蓮縣花蓮市富吉路99號 電話:03-8561858

關於東方報
立委出缺可由落選頭遞補嗎?      列印
作者是 user   
週五, 25 一月 2019 07:35

蔡永雄

第9屆立法委員選舉,新北市第3選舉區選出之立法委員高志鵬,因涉案被判刑4年6月、褫奪公權4年定讞,內政部依法於1月2日註銷高志鵬的立法委員名籍,因其所遺任期超過1年,須補選,中央選舉委員會1月4日開會決議,於3月16日舉行補選投票。

第19屆花蓮縣議員選舉,第1選舉區(花蓮市)選出的縣議員施金樹,於去年12月25日宣誓就職,但因涉案被判刑9年定讞,內政部於去年12月28日依法解除施金樹議員職權,中央選舉委員會今年1月4日開會審議通過由花蓮市選舉區落選頭莊枝財遞補縣議員。

同樣因涉案被判刑定讞,都被內政部依法解除職權,但高志鵬所遺立委職缺須補選,而施金樹所遺縣議員職缺則由同選舉區的落選頭遞補不必補選,同樣是民意代表,但出缺時卻有不同的遞補方式,立委要補選,縣議員可以由落選頭遞補,不必補選。要補選,要花費很多時間和金錢。由落選頭遞補不必補選,簡單省事又省錢。如果立委出缺,也可以由同選區落選頭遞補不必補選,不是很好嗎?

中華民國憲法增修條文規定,立法院立法委員自第7屆起113人,其中,自由地區直轄市縣市共73人(每縣市至少1人),自由地區平地原住民及山地原住民各3人,全國不分區及僑居國外國民共34人。

自第7屆立委選舉開始,立委選舉採用單一選區兩票制,選民需要投2票,一票投候選人,一票投選政黨,用來決定選舉最終的當選席次總數。新北市共劃分成12個選舉區,共選出12席立委,任期4年。

第9屆立法委員選舉於2016年1月16日舉行,當選的113席立委,於2016年2月1日宣誓就職,任期4年,到2020年1月31日屆滿。

第19屆花蓮縣議會議員選舉於2018年11月24日舉行投票,全縣分10個選舉區,共選出33席議員,其中第1選舉區(花蓮市)共選出9席議員。33席議員都於2018年12月25日宣誓就職,任期4年,到2022年12月24日屆滿。

公職人員選舉罷免法第73條規定,區域及原住民選出之立委出缺時,其所遺任期不足1年時,不予補選;全國不分區及僑居國外國民選出者,其所遺缺額,除以書面聲明放棄遞補者外,由該政黨登記之候選人名單按順位依序遞補。

公職人員選舉罷免法第74條規定,地方民意代表當選人因第120條第1項第3款之情事,經法院判決當選無效確定者或當選人有褫奪公權尚未復權之情形時,其缺額由落選人依得票數之高低順序遞補,不適用重行選舉或缺額補選之規定。但遞補人員之得票數不得低於選舉委員會原公告該選舉區得票數最低之當選人得票數2分之1。這是法律規定立委出缺如所遺任期超過1年須補選,而地方民意代表出缺所遺任期由同選區落選頭遞補,不須補選。

為節省補選經費,筆者建議立法院修法,比照公職人員選舉罷免法第74條規定,將公職人員選舉罷免法第73條修正為,區域及原住民選出之立法委員於就職後因死亡、辭職、經法院判決當選無效確定者或當選人有褫奪公權尚未復權之情形時,其缺額由落選人依得票數之高低順序遞補,不適用重行選舉或缺額補選之規定。但遞補人員之得票數不得低於選舉委員會原公告該選舉區得票數最低之當選人得票數2分之1。

如能這樣修法,立法委員不管是由區域選出、還是由原住民選出、或是由全國不分區及僑居國外國民選出,一旦出缺,其所遺任期,都可依序遞補,不必補選,可以說省時、省錢、又省事,值得立法院主動提案修法。

 
廚餘處理問題須嚴肅以對 列印
作者是 user   
週四, 24 一月 2019 11:53

陳海天

非洲豬瘟正在好幾個國家蔓延,中國大陸已有超過2分之1省份淪陷,與大陸近在咫尺的臺灣則如臨大敵。

我方去年10月、11月間先後在小三通的金門碼頭及臺中航空站等出入境口岸,從農產品棄置箱中發現2件豬肉製品,並檢驗出非洲豬瘟病毒,接著又陸續在金門、馬祖海灘發現豬隻屍體,採送檢體也都驗出非洲豬瘟病毒,相關單位依海流研判,這些豬屍都是從大陸沿岸隨著海流漂過來的。

回顧臺灣曾於1997年爆發口蹄疫,豬價一夕崩盤,損失高達1700億,使得豬農及相關產業和國家經濟發展都遭受重大衝擊,直到去(2018)年7月好不容易才脫離口蹄疫打疫苗非疫區的「黑名單」,停止施打口蹄疫苗1年並接受國際觀察,在餘悸猶存下仍不敢掉以輕心。

據了解,財團法人中央畜產會於去年夏天共採購儲備116萬7千多劑O型實體疫苗,而今年儲備用口蹄疫實體疫苗,也預先向國外採購O型Campos病毒株80萬劑與A型Argentina 2001病毒株30萬劑,備供國內緊急防疫使用,預計於7月後到貨。

然而,非洲豬瘟迄今尚無疫苗,我國對非洲豬瘟的防疫又無經驗,目前只有極力防堵病毒入境,並對違規攜帶肉類製品入境的旅客依《動物傳染病防制條例》祭出一再向上修正的罰則(現已訂為初犯就處罰鍰20萬元新臺幣,再犯則重罰100萬元),但違規案件與前相較並未減少,重罰顯未產生嚇阻之效;另對非洲豬瘟感染途徑之一的廚餘,環保署則加強其流向管理與限制。

 

環保署日前邀請地方環保單位開會,要求配合辦理:若轄內原使用廚餘養豬改為飼料者,請轉知產源縣市提早因應,並掌握流向;請地方政府與轄內民間堆肥廠合作,大於1公噸之產源,請其輔導自行設置處理設施;而年節將近,也請加強宣導民眾惜食、廚餘瀝水減量之觀念,並事先擬定年節應變計畫;若規劃進焚化廠處理者,將補助作業所需堆高機之經費;短期請各縣市立即提報脫水、破碎設施及模組式高效堆肥所需購置經費;中長期將輔導公有污水處理廠厭氧消化設施能協助去化廚餘並補助設置區域堆肥場及生質能源廠。

花蓮縣環保局亦邀集轄內廚餘養豬業及餐廚…等業者數度召開廚餘再利用說明宣導會,並表示已向環保署申請高效廚餘資源化設備,統一處理全縣廚餘,在建置完成前,先由各鄉鎮公所負責堆肥或掩埋。但廚餘回收業者一聽到要禁用廚餘養豬,立刻收回原置於合約餐廳的廚餘桶,餐廚業者頓時無桶可放廚餘,無不焦急、困擾…抱怨連連,若等建置相關設施完成也緩不濟急,環保局官員卻輕鬆的表示業者「可以重複使用大型垃圾袋啊」,令與會者啼笑皆非。

非洲豬瘟來勢洶洶,全民提高警覺配合政府防疫措施確屬必要,只是政府更需要認真傾聽業者心聲,以負責任的態度針對民眾困窘解決問題,才是「會做事」、「有擔當」的政府。

 
歐洲再生能源突飛猛進可供借鏡      列印
作者是 user   
週三, 23 一月 2019 07:38

宋瑞文

據媒體報導,彰化縣長王惠美為民眾節省千億電費。雖然台電抬出《民法》給離岸風電業者延到1月2日簽約仍可享每度5.8元優惠收購。但是彰化縣政府卻斬釘截鐵表示,縣府的態度不會改變,元旦開工後也不會同意。此態度等於各離岸風電商已確定無法搶到今年優惠電價。

從以核養綠公投到彰化風機進程受阻,台灣再生能源進程可謂一波三折。然而放諸世界,許多國家再生能源進展快速,和台灣有天壤之別。最近,媽媽監督核電聯盟刊出專文,整理了歐洲許多國家的再生能源近況,為台灣讀者打開了一扇世界之窗。

蘇格蘭的風能發電量在2018年不斷刷新紀錄;與2017年相比,蘇格蘭的風能發電量在上半年成長了11%,在11月蘇格蘭的風能月總發電量則首次超越該月的用電量。至於英國全境,再生能源的成長也十分強勁;再生能源的發電佔比目前已經趨近1/3。

愛爾蘭再生能源成長趨勢持續強勁,政府提出了2030年再生能源佔發電比例55%的目標。葡萄牙再生能源的全年發電佔比也來到52%的歷史新高(含水力)。西班牙再生能源發電佔比從2017年的33.1%提升到40%。

丹麥在2017年已經達成風力佔發電比例44%的紀錄。到2030年,丹麥的再生能源的發電佔比可望達到100%,能源消耗佔比也能達55%。德國的再生能源在2018年持續成長,發電量也首次超越燃煤發電總量;2030年再生能源發電目標為佔比65%。荷蘭到了2030年,風能和光能很有可能供應發電量的75%到80%。小國能源轉型的趨勢,值得路徑相近的台灣參考。

在台灣,提到再生能源,總有許多疑慮;若論及國外發展,或者認為國情不同,或者認為外國一味強行;然而,這麼多國家,再生能源在近年內衝刺到令人意外的發電高佔比,難謂台灣沒有一個適合仿效的例子。再以國情不合、結構不同為由,恐難服人。

而若是系統性的問題,像是再生能源無法有高佔比等,對比上述各國的進程,更是違反事實的錯誤見識。因此,儘管能源爭議涉及許多專業,民眾在看各方高見時,難免會有種公說公有理婆說婆有理的混亂,但是,至少在事實上可以有一拍兩瞪眼的判斷,是無庸置疑的。在此,也希望台灣地方政府,能夠衡量世界各國的發展趨勢,帶領台灣走向能源的康莊坦途。

 
反對勞動部鬆綁客運業七休一       列印
作者是 user   
週二, 22 一月 2019 07:35

宋瑞文

包括2017年蝶戀花事件在內,多起疑似駕駛過勞而發生的交通事故,讓人驚覺,大型交通工具司機勞動狀況的惡劣。然而,近日卻傳出勞動部要對客運業鬆綁7休1,引發客運業勞工團體的抗議,與政治人物的聲援。交通事故慘劇頻傳,主管機關究竟該如何面對,作為乘客之一,花東民眾不妨一起來關心。

據媒體報導,勞動部與交通部及客運業者協商,放寬勞動規定的限制,在配合年節、紀念日、勞動節日,及其他中央主管機關規定應放假之日,因應民眾需要,在運輸量較大的情況,讓駕駛員連續出勤達到9日或10日,以紓解返鄉運量。

而據公視報導,本月9日,臺灣汽車客運業產業工會理事張立宗認為,勞動部放寬客運業可連上9天班,是把司機生命和民眾安危推向險境;面對鏡頭,面對全國人民的關切,他說出令人驚駭的工作經歷。

「我曾經超過10天以上沒有休假,每天都是12個小時、13個小時、14個小時,我曾經是真的睡著了!」「我上了高速公路過了許久才醒來。不是我自己醒來的,是乘客拍我,對我說,欸司機你睡著了,才醒來的。」

每次發生交通事故的慘劇,多少家庭因此破碎,多少傷心的嚎啕大哭,震撼著電視前的視聽大眾;按理,像這樣攸關人民身家安全的大事,主管機關應該審慎地改善相關事宜,然而,面臨過勞的這一點關鍵原因,不但不思改善,還幾度想拉低勞動規定的底線,置人民生命於不顧,可說是天怒人怨。

作為通勤族眾多的民意代表,基隆市議員陳薇仲等人也到場關心,她表示,為了保障大家的安全以及捍衛駕駛的基本勞動權益。反對勞動部同意這次開放客運業7休1,這樣的鬆綁,除了讓已經每日工時超過10小時、每月可能只能休息4天的辛苦客運駕駛不斷陷入過勞、惡劣的勞動條件中,更可能讓疲勞駕駛剝奪每一位司機和通勤族的旅途安全!

花東地區有不少民眾、遊子,在日常與返鄉的車程中,也有機會利用到客運,因此不論是大台北地區的通勤族,或者其他縣市的乘客,其實都是同車一命,需要能夠安全駕駛的司機,在獲得足以舒緩工作疲累的休息之後,載我們上路或返鄉,而不是踏上天倫夢碎的亡命之旅。

常說交通安全人人有責,既然旅途平安是每個人心之所向,司機安全也應該是人人有責;在主管機關日益怠忽勞動權益的此刻,需要你我站出來,不只是保護司機,更為了保護你我溫暖平靜的生活不致愕然中斷。

 
擴大國旅應轉型為常態性旅遊補助  列印
作者是 user   
週一, 21 一月 2019 07:45

蔡永雄

總統蔡英文日前表示,國民旅遊暖冬補助將持續擴大推動,未來不再是「暖冬」,而是常態性旅遊補助、更具規模的國民旅遊計畫,以鼓勵民眾在國內旅遊。筆者建請蔡總統指示行政院將擴大國旅暖冬遊方案自2月起轉型為常態性旅遊補助。

交通部觀光局推出的擴大國旅暖冬遊方案,於今年1月1日到1月31日實施,自由行旅客只要在週日到週四入住就可以申請,全台22縣市超過5000間合法飯店旅館都適用,每房最多補助1000元,另外,年滿60歲以上或是30歲以下還再加碼500元,最高可補助1500元。

觀光局曾於去年推出「前進宜花東‧高屏暖冬遊」專案,於11月、12月平日赴宜花東高屏,補助民眾住宿和交通費每人每房最高2500元,廣受民眾好評,觀光局於是決定自今年1月1日起到1月31日,推動執行「擴大國旅暖冬遊方案」,鼓勵國人於歲末年冬之際走出戶外參與各式觀光活動,活絡國內旅遊市場,帶動地方觀光產業發展。

蔡總統指出,很多台灣人跑到其他國家去旅遊,因為廉價航空等因素,好像比在台灣本地度假還要便宜,因此希望用好的方案鼓勵民眾在國內旅遊,暖冬旅遊就是一個好的方案,可帶動民眾到旅遊點去消費,未來暖冬補助將持續變成一個更具規模的國民旅遊計畫。

蔡總統說,這樣,一方面可以創造新的消費機會,同時解決小型業者業務量不足的問題,像是近期高雄旅館很熱門,證明暖冬補助可行,讓更多台灣人在台灣旅遊,更認識台灣,也為台灣觀光旅遊產業注入新的動能。

蔡總統既然看到暖冬旅遊的好處,且認為未來不再是「暖冬」,會擴大規模,成為常態性旅遊補助。但擴大國旅暖冬遊方案,只於1月1日到1月31日的1個月內實施,2月以後就沒有了,效益可能不大。

為落實蔡總統將暖冬旅遊補助擴大規模不限於暖冬的指示,觀光局正規畫推出今年第2季與第4季旅遊淡季的國旅常態補助;目前定調假日沒有補助,只限定在平日的補助,至於要補助哪些縣市,將再做分類。觀光局表示,觀光局已在評估常態旅遊補助。筆者認為,觀光局應即時推出常態旅遊補助方案,不要只是推出今年第2季與第4季旅遊淡季的國旅補助方案,才是上策。

為達成蔡總統希望看到可以創造新的消費機會,讓更多台灣人在台灣旅遊,更認識台灣,為台灣觀光旅遊產業注入新的動能的目標,筆者建請蔡總統指示行政院自2月起,將擴大國旅暖冬遊方案轉型為常態性旅遊補助,成為經常性的措施,讓國人每月都願意在國內旅遊,帶動各縣市的觀光產業,嘉惠全體國人。

 
<< 最先 < 前一個 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一個 > 最後 >>

第 2 頁, 共 546 頁