關閉

媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

地址:花蓮縣花蓮市富吉路99號 電話:03-8561858

關於東方報
剛完成保養 事故列車車齡僅6年 列印
作者是 user   
週一, 22 十月 2018 07:36

106年剛完成保養 事故原因已由行保會調查當中

記者劉天生/報導

台鐵普悠瑪號發生嚴重事故,台鐵昨晚表示,出事的列車車齡僅六年,一○六年剛完成保養,事故原因已由行保會調查當中。

根據台鐵時刻表,出事的六四三二次普悠瑪列車每逢週日行駛,下午三時九分從樹林出發,終點站是台東。

全列車旅客366人

台鐵晚間召開記者會表示,普悠瑪全列車是在下午四時五十分出軌,五節車廂傾覆,雙線不通。全列車旅客三六六人,傷亡共計一九三人,其中十八人死亡,二十九人送羅東聖母醫院治療、四十五人送羅東博愛醫院治療、四十四人送蘇澳榮民醫院治療、兩人送陽明大學附設醫院全力搶救。

台鐵指出,事故原因由行保會調查當中,出事當時的時速還需等取得行車紀錄器影片才能確定,會儘速調查出軌原因。

列車車齡僅6年

台鐵表示,確定的是事故列車車齡僅六年,一○六年時也才剛完成保養及檢修。

 

台鐵指出,交通部長吳宏謀已到現場,並會到各醫院探望傷者。

 
2年多來第7次 台鐵列車出軌 列印
作者是 user   
週一, 22 十月 2018 07:35

記者王國榮/報導

台鐵普悠瑪號驚傳出軌事故!台鐵指出,六四三二次普悠瑪號下午四點五十分左右,在冬山至蘇新間東正線發生出軌事故,也影響西正線,導致雙線不通,現場有多名旅客受傷。而統計台鐵近年出軌事故,已是近二年多來第七次。

台鐵普悠瑪號出軌已非頭一遭,去年十月二十四日,從台東開往樹林的四三一次普悠瑪號,行經花蓮三民站時,第二至第六車發生出軌事故,所幸無人傷亡。

而統計台鐵近年出軌事故,已是近二年多來第七次,包括昨天與去年的普悠瑪號出軌,另五次出軌事故分別為二○一六年六月四日六五一次莒光號,行經富里至東竹站間出軌,無人受傷,但隔天才恢復通車;同年六月二十二日三○七次自強號行經富源至光復站間出軌,車上二○○名乘客中有二名受傷,也直到隔天才搶通路線。

去年四月三十日,五六二次莒光號行經貢寮下行東正線時出軌,傷及一人;七月二十八日五五四次莒光號於善化站西線進站時出軌,無人受傷;九月二十七日四六五二次區間車因其中一節車廂燒軸故障、車輪卡死無法前進,脫離車廂時出軌,無人受傷。

統計列車出軌原因,多次為道路養護後未確實夯實道渣,且未監控列車行駛狀況所致,另出軌原因也有手動扳轉轉轍器未定位、轉向架組件脫落等。

 
縣府在火車站設救護&服務站 列印
作者是 user   
週一, 22 十月 2018 07:34

記者王國榮/報導

普悠瑪列車出軌翻車死傷慘重,花蓮縣長蔡碧仲昨天下午指示副縣長張垂龍及民政處長陳志強等人,掌握相關訊息,同時責成衛生局、民政處及行研處等相關局處首長及員工,備妥相關應變作為。

縣長赴花蓮站緊急中心

此外,蔡碧仲前往台鐵花蓮站緊急應變中心,親自了解最新搶救及傷亡狀況,並關心因事故延誤行程的花蓮鄉親,後續交通疏導及接駁事項。

蔡碧仲表示,事故發生後訊息眾多且混亂,籲請民眾以各官方機構發布消息為主,他已指示縣府衛生局、民政處於花蓮站前站、後站共設立二處救護站及服務站,提供旅客及花蓮鄉親返抵花蓮後,後續就醫及相關事宜。救護站及服務站人員於晚間九點時已抵達定點設立完成,預計提供服務至今天凌晨一時,或視台鐵疏運情況,配合延長服務時間。

衛生局全力協助與追蹤

衛生局救護站部分,陳德惠代理局長表示,奉縣長指示針對設籍花蓮者,救護站將有醫護人員提供初步檢傷分類。關於已送醫至縣外傷者,如有轉院返花需求,相關救護車費用縣長已指示將動用預備金全額支應。救護站將協助縣民抵達花蓮後醫護等事宜,包括後續送醫及心理輔導等需求,衛生局都會全力協助與追蹤。

民政處服務站部分,處長陳志強表示,縣長指示民政處對設籍花蓮亡者,將會同殯葬業者,徵詢家屬意願後由縣府預備金全額支應運送大體返抵花蓮費用。

蔡碧仲強調,總統及行政院長已指示全力救災,縣府已全體動員、全力協助相關事宜。搶救過程仍在持續,請民眾共同為傷亡者祈禱,花蓮縣政府將和全體縣民站在一起。

 
衛福部緊急應變中心立即啟動 列印
作者是 user   
週一, 22 十月 2018 07:33

記者王國榮/報導

台鐵六四三二次(普悠瑪)昨天下午四點五十分在冬山至蘇新間東正線發生出軌事故。衛福部醫事司長石崇良說,普悠瑪列車翻覆地點為宜蘭蘇澳的新馬車站,事發後衛福部台北區緊急應變中心(EOC)立即啟動,並要求位在宜蘭的羅東博愛醫院、羅東聖母醫院及陽明大學附設醫院蘭陽院區等準備收治傷患,其中羅東博愛醫院為重度級急救責任醫院為主要收治患者醫院。

衛福部全力救援

石崇良說,列車事故現場由警消人員先行救援,再依傷者傷勢嚴重程度送往不同醫院救治,目前各醫院已準備妥當,都可立即收治傷者。

台北醫學大學附設醫院急重症醫學部主任高偉峰說,此次台鐵列車事故已有十八人死亡,屬於重大交通事故,而只要是有人死亡交通事故,其餘自認輕傷的人絕對不可輕忽,因仍有氣胸、主動脈破裂等危險,當有不適症狀應速就醫。

高偉峰說,台灣列車出軌翻覆事件,以阿里山小火車最多,但這次台鐵普悠瑪列車速度比阿里山小火車更快,且火車沒有安全帶可繫,這次普悠瑪出軌翻覆的旅客傷亡情形,恐會十分嚴重,傷重者會立即送到醫院救治,但傷勢輕者仍應提高警覺。

有傷應立即就醫

高偉峰解釋,當列車出軌翻覆後,人在車廂內受到劇烈撞擊,可能使胸腔、腹腔等臟器受傷,如出現氣胸、血胸、主動脈破裂,或是肝、脾、腎破裂等,因此如果外觀、四肢無傷勢的人也需多加注意,一旦出現胸口皮膚下摸到突起物、腹痛、腹脹等,應懷疑可能有體內出血情形,應盡速就醫,避免延誤救治。

5綜合院區待命

台北市衛生局醫管科科長何叔安說,目前北市聯醫仁愛、忠孝、中興等五個綜合院區已全員待命,陽明院區也安排一組醫療團隊包括一名醫師、二名護理人員、一名藥師待命,如果宜蘭縣提出需求將立即前往支援。

 
國軍 健保署 全力救援事故列車 列印
作者是 user   
週一, 22 十月 2018 07:33

記者劉天生/報導

國防部發布新聞稿指出,國防部長嚴德發獲悉後即指示國軍派遣兵力、機具、救護車投入搶救,目前陸軍六軍團蘭陽地區指揮部、一五三旅及海軍蘇澳支援指揮部共派遣官兵一二○人、一○輛救護車趕往現場執行救援任務。

健保署不分國籍全力救治

衛生福利部健保署長李伯璋晚間表示,醫院若遇到個人資料不詳傷者,不分國籍均以例外就醫方式搶救,若為外國人,健保署也將代墊醫療費用。

李伯璋晚間表示,健保署已啟動緊急應變機制,台北區、東區業務組於所轄醫院若遇到就醫個人資料不詳的傷者,應以例外就醫方式盡速醫療搶救。

李伯璋指出,由於地方政府都有編列緊急救難專款,呼籲醫院即便遇到未納健保的外籍人士或中國大陸人士,也應立即救治,健保署將代墊醫療費用後,再向地方政府請款。

事故死傷 最高賠償250萬

台鐵「旅客運送責任保險」今年由明台產險主辦,十四家產險公司共保,傷亡旅客每人最高可獲得二五○萬元理賠。

據了解,台鐵旅客運送責任險一次事故最高總理賠上限是兩億元。

 
<< 最先 < 前一個 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一個 > 最後 >>

第 1 頁, 共 3000 頁