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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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關於東方報
中華紙漿演練自衛消防 列印
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週日, 17 六月 2018 12:23

記者李婉瑩/報導

花蓮縣政府消防局仁里分隊於中華紙漿股份有限公司辦理自衛消防編組訓練計畫。

本次活動內容精彩多樣,包含消防設備操作(射水、滅火器)、救護訓練(CPR+AED)、防震安全宣導與住宅用火災警報器等,盼藉此說明與實作能讓紙漿場員工獲得最新防火防災知識,發揮學習精神體驗滅火器和射水,了解火災發生時,初步能做的搶救並強化滅火觀念。現場操作CPR,讓民眾了解遇到緊急時如何正確救人,並等待消防與救護人員到場;宣導裝設「住宅用火災警報器」之必要性,報案時應該撥打正確電話求救,且簡要敘述災害情形,以利消防分隊即時瞭解現場情況。

演練目的,在於加強遇到危急狀況的知識,以實際操作方式強化防災觀念,提升防災技能及緊急醫療救護技術,讓民眾能夠於第一時間給予有效的急救。

花蓮縣消防局局長林文瑞表示,美國現今設置住宅用火災警報器比率已近百分百,比未裝者可降低人員死亡率四十%,建議民眾能主動購置裝設。

 
清水斷崖停車場整修 交通小打結 列印
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週日, 17 六月 2018 12:22

記者李婉瑩/報導

清水斷崖美景每逢連假總有許多遊客前來朝聖,是蘇花公路上最亮眼的景點。原本交通環境就不甚理想的清水斷崖休憩區,端午節連假又遇上停車場整修(一○七年四月九日至九月六日),太管處正加緊實施「蘇花匯德北口停車場及太魯閣台地步道延伸等整修工程」,目前大型車停車場已無法停車,僅剩停車場北端有二十三個小型車車位可供使用,在不得已之情況下,執勤員警只好讓體積較大的遊覽車依序停在園區入口,作為權宜之計。

新城分局表示,夜間舉辦擴大臨檢勤務,在太魯閣大橋北端實施路檢勤務,除執行取締酒駕、盤查可疑之暴力分子外,也順便觀測連假北上南下之車流。

目前車流行經清水斷崖遊憩區時,仍有遇上堵塞之顧慮,因車輛要轉進或駛出停車場,經常有發生側撞、擦撞之危險,且該休憩區位於匯德隧道北端出口,視野不佳,南下車道處於下坡路段,車速頗快,再加上停車場整修,交通環境可謂雪上加霜。

新城分局交通組組長黃榕仙表示,員警賣力疏導,連假三日,員警也將會堅守崗位執勤,請遊客行經台九線一七四.四公里清水斷崖休憩區時,務必放慢時速,遵守執勤員警之指揮行進,共創優質平安的旅遊環境。

 
2度遭港務公司拖船碰撞 東聯麗娜輪提出海事評議 列印
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週六, 16 六月 2018 10:58

記者王國榮/報導

國輪與國際遊輪有差別待遇?為何國際遊輪與國內遊輪進港,引水拖船「裝備」不同?造成麗娜輪遭碰撞情事,影響引水人之安全及船身安全。為此東聯航運股份有限公司向航港局提出海事評議;花蓮港務分公司表示,絕沒有「近廟欺神」獨厚國際遊輪的作法,會發生港勤引水拖船裝備不同的原因,主要在於安全考量。

東聯航運股份有限公司所屬「麗娜輪」於四月二十二日及五月十九日進港時遭港務公司港勤拖船碰撞導致船體受損,東聯航運公司已於五月二十一日正式向交通部航港局提出海事評議。

東聯航運公司指出,麗娜輪於四月二十二日於花蓮港接引水時遭拖船碰撞導致船體受損事宜,並已收到花蓮港務分公司與台灣港務港勤公司之回函,但仍無相關改善方案。

一○七年五月十九日麗娜輪於花蓮港進港接送引水時再次遭港勤拖船碰撞導致船舶受損。為避免再度發生麗娜輪進出港時受拖船碰撞導致船體受損及影響引水人安全之狀況,東聯航運股份有限公司已於五月二十一日向航港局請求海事評議。

經多日觀察,花蓮港勤公司拖船在執行國內遊輪──麗娜輪進港引水所使用之拖船,均為現有「裝備」,直接載送引水人靠泊遊輪,但是,遇國際遊輪進港時,該拖船就會在船首加附「防撞」之設備,諸如帆布、被褥等物品,讓國內遊輪頗不是滋味,尤其因此遭碰撞損壞,港務公司如此作法更令人難以信服,難怪會被批評是「近廟欺神」的做法。

針對此一港勤拖船連續碰撞麗娜輪之情事,花蓮港務分公司表示,港勤公司絕沒有厚此薄彼的做法,更不會「近廟欺神」,獨厚國際遊輪的作法,會發生港勤引水拖船裝備不同的原因,主在於安全考量。

花蓮港務分公司表示,由於麗娜輪航行或靠泊非常靈活,靠泊時沒有推撞之必要,加上引水人為避免拖船船頭覆蓋軟被後,行駛中亦遭海水弄濕而造成引水人登輪打滑,所以才沒有覆蓋軟被,而國際遊輪因體積龐大,靠泊較困難,經常需要拖船推撞,所以才會在拖船首覆蓋軟物,絕無厚此薄彼之事。

 
航港局抽查載客船舶 都合格 列印
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週六, 16 六月 2018 10:57

記者王國榮/報導

因應端午連續假期搭船人潮湧現,交通部航港局於六月六日至八日進行為期三天「端午連假暨暑假前強化固定航線載客船舶全面抽查」,對於抽查有缺失的載客船舶,要求業者於端午連假前完成改善。航港局表示,昨天經各航務中心複驗合格,此次抽查率及缺失改善率達一○○%。

航港局長謝謂君表示,航行安全是不能鬆懈的,此次端午暨暑假前強化固定航線載客船舶航安抽查作業,航港局除指派各航務中心主任督導抽查作業,也特別指派兩名副局長親赴現場督導,以確保載客船舶航行安全及乘員平安。

此次強化載客船舶航安抽查作業針對全臺灣(含外島)所有負責疏運的固定航線載客船舶,進行全面抽查,範圍涵蓋基隆至馬祖、馬祖島際、蘇澳至花蓮、臺中至金門、金門至烈嶼、金廈小三通、高雄至馬公、澎湖島際、東港至小琉球、鳳鼻頭至小琉球、東吉至安平、布袋至馬公、富岡至蘭嶼至綠島等航線,總計完成抽查五十九艘,扣除正值歲修及停航載客船舶外,抽查率及改善率皆達一○○%。

航港局表示,載客船舶之航行安全不容打折,未來仍會持續以最高標準提供民眾安全便利的搭乘服務,也請航運業者配合今年度推動「國籍船舶安全營運與防止污染管理制度(NSM)」及輔導計畫,透過全面性安全管理制度,提升航行安全與海運服務品質。

 
校狗小黃愛唱歌 唱國歌 列印
作者是 user   
週六, 16 六月 2018 10:56

記者王國榮/報導

花蓮縣卓溪鄉古風國小風雲人物校狗「小黃」,有人群、有音樂的地方就會看到他的身影,身為校園的一份子,連學校的升旗典禮他也準時出現,聽著節奏跟著學生仰頭「凹嗚」唱國歌。

小黃跟著學生唱國歌的影片被校方貼在校園粉絲頁上,二天內高達六○○多次分享,小黃眯眼、仰頭陶醉的模樣,還因太過投入,歌聲 有點破音,不少留言直呼「太可愛!」、「愛國的校狗」,校方也在留言串「解釋」,這是表現比較不好的一次。

古風國小表示,小黃是去年十月來到學校,原本是一隻流浪犬,個性溫馴友善,非常親近小朋 友,只要集合時間像是升旗典禮、放學時間,牠就會主動待在旁邊,因為沒有攻擊性,也不吵不鬧,學校也沒有主動趕走牠,漸漸地老師、學生也習慣了牠的存在,成了校園的第一隻校狗。

原本到處流浪的小黃,有一餐沒一餐的,替代役開始為小黃募集飼料,因為深受小朋友喜愛,老師、家長也會主動提供飼料給學校,平日由替代役協助餵養,假日則有小朋友和社區家長照顧,原本孤單的小黃,突然多了四十四名學生好朋友。

「凹嗚~凹嗚~」跟著音樂唱歌的技能,是老師偶然間發現的,升級典禮、合唱團練唱時間,甚至是音樂課,小黃的耳朵比鼻子靈敏,會尋找有音樂的地方,老師說,要找小黃,就先放段音樂,就會出現了。

最近校方正準備幫小黃取個布農族名字,由社區家長提供意見,老師說,布農族願意幫狗狗取名字,代表已經把狗狗當作一家人,希望小黃能帶著新的布農族名字,繼續守護校園。

 
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