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媒體本是中道力量、社會的良知良心,也是公眾的守護者。《東方報》自九十六年八月一日創刊迄今(前身東方快報),六十多位員工在自己的工作崗位上兢兢業業,只為守護花蓮這塊美麗的土地和善良的人民。尤其《東方報》為善盡社會公器責任,發揚人性光明面,堅持不刊登害人的「地下錢莊廣告」、「六合彩賭博廣告」 及「色情廣告」。 
「雖小道,必有可觀者焉。」《東方報》是花蓮地區一家屬於「社區性」的報紙媒體,每日以八個大版刊登花蓮縣及十三個鄉鎮市的新聞,豐富的、完整的、深度的將全縣新聞呈現出來。而本人也特別要求《東方報》編、採同仁務必秉持「四不原則」∣「不捲入」、「不介入」的採訪和報導心態,提供讀者一個「不加工」、「不加料」的新聞議題,希望提供閱讀公眾一個純淨的新聞報導。  
花蓮是一處充滿「傳媒傳奇」的山城,實際居住人口不到卅萬,產業經濟及文化藝術相對的貧瘠、落後,但是地方媒體竟如此的「蓬勃發展」!因此在花蓮地方媒體充斥的當下,《東方報》將繼續走自己的正路,並堅持扮演社會的良知良心。(社長 林裕勳)

東方報

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關於東方報
鄭天財:都原發展方案應真正符合原民需求 列印
作者是 user   
週六, 11 十一月 2017 13:05

記者張柏東/報導

為促進都會區原住民族社會經濟、文化傳承、生活就業等發展權益,立法委員鄭天財召開協調會,通盤檢視即將開始的一○七至一一○年度「都市原住民族發展方案」,希望各部會與中央原民會一起共同通盤檢視都市原住民族發展方案,讓各機關了解都會原住民的需要,讓機關彼此有所分工、共同擬定真正符合都會區原住民族需求的發展方案!

鄭天財說,近幾十年,許多鄉親為了工作、就學,已逐漸在都會區聚居並形成聚落,為保障都會區原住民族權益、文化語言傳承及經濟發展,早在他任職台灣省政府原住民行政局副局長時,便開始推動都市原住民族發展計畫。

因為現今都會區原住民人口增加、社會環境變遷快速,相關計畫措施勢必應做出通盤檢討、調整並且增加!

從數字來看,一○七至一○九年度都市原住民族發展案總經費三十二億元,較一○二至一○五年度的十億元,增加二十二億元。然而目前已提出的四十二項計畫方案:一、幾乎都是過去已例行推動的計畫。二、並非全部針對都會區原住民。三、許多是全台人民一體適用的計畫。四、更有部會不了解都會區原住民的定義,例如:文化部,竟將補助花蓮縣東華大學的經費,一併列入都原發展計畫,計畫經費總體外觀因此增加。我們都會區原住民鄉親,實際得以運用的經費到底有多少呢?

難怪一○七至一○九年度都原發展方案的草案都自己說:「辦理的計畫內容與中央原民會現行例行性職掌業務多有重複,應衡平現有資源重新檢討計畫的走向」。因此,鄭天財特地邀集了內政部、教育部、文化部、衛福部、勞動部等機關來討論,希望都原發展方案能夠與時俱進,真正符合都會區原住民需求!

 
電費花費太大 玉里鎮公所發動路燈認養 列印
作者是 user   
週六, 11 十一月 2017 13:05

記者張柏東/報導

花蓮縣目前十三鄉鎮市有八個鄉鎮推動路燈認養,從新城鄉、花蓮市、吉安鄉、壽豐鄉、鳳林鎮、瑞穗鄉、玉里鎮及富里鄉。而根據玉里鎮公所表示,玉里鎮面積二五二‧四平方公里,全鎮目前已有五二○○多盞路燈,路燈盞數雖位居全縣第三位,但民眾對路燈數量的需求,仍逐年成長,目前,每年電費支出佔年度總預算二十分之一,在財政多仰賴上級補助支撐的情況下,路燈電費確實是公所極大的財政負擔,因此正發起「點亮光明燈」行動中。

其實,為減輕財政壓力,鎮公所近年來對於每年路燈增設盞數,均控制在三十三盞以下,同時鎮公所在九十六年起就已推動路燈認養,依據公所公有路燈管理辦法,一盞路燈的認養金額從五五五元至八八八元不等。認養人繳納認養費後,鎮公所統一製作認養牌懸掛於所認養路燈桿上,以表揚認捐者之善行。但這些年執行成果並不如預期,近期各鄉鎮市紛紛辦理路燈認養措施,鎮公所也將見賢思齊,加強推動路燈認養,籲請民間企業、社團或個人認養路燈。

鎮長龔文俊表示,對於民眾增加路燈數量的需求,鎮公所了解,但玉里鎮面積和台北市相當,台北市預算是四千多億元,玉里僅一億多元,五千多盞路燈的電費支出不包括修復費用,一年就近一千萬元,這筆費用約占全部預算的二十分之一,負擔確實很重,加上經濟部能源局也要求汰換水銀燈,改採節能燈具,因此近半年來,鎮公所對增設路燈的建議,均暫緩執行,一方面是配合燈具更換政策,一方面也因為是電費壓力的考量,近期各鄉鎮市紛紛辦理路燈認養措施,鎮公所也將見賢思齊,加強推動玉里鎮路燈認養,希望各社團企業及個人,響應「路燈認養」,協助參與鎮政建設。

 
縱谷海岸最佳通道 玉長隧道通車10年 列印
作者是 user   
週五, 10 十一月 2017 08:09

記者張柏東/報導

花蓮縣富里鄉台三十線玉長隧道完工通車今年進入第十年,十年來在公路總局的細心維護下,營造玉長隧道行車安全卓然有成,如今早已成為花蓮縣南區與台東縣北區,海線與山線的最佳溝通交通幹線!

玉長隧道於民國九十六年完工通車,總長兩千六百六十公尺,是一座貫通海岸山脈,連接花東縱谷與東部海岸的單孔雙向公路隧道,依據交通部於民國九十九年十二月頒布「公路隧道消防安全設備設置規範」定義屬乙級隧道,目前由公路總局第四區養護工程處玉里工務段養護管理。

玉里工務段長陳景揚說,鑑於國外公路長隧道營運經驗,公路總局對於轄管公路長隧道之巡(檢)查及養護作業,訂有明確規定,養護單位平日對玉長隧道既有消防安全設備(滅火、警報、避難逃生、消防搶救等設備,例如滅火器、消防水帶、專用蓄水池、廣播、照明、排煙)均依據公路總局養護規定實施巡(檢)查及維護,盡力確保相關設備功能正常;對於人員訓練,每年亦分上、下半年各舉行一次隧道事故災害防救演練,透過警察、消防、管線單位、公路養護單位多方聯合演訓,讓參演人員熟悉隧道救災環境及相關設施、設備操作方式與聯合作業模式,力求災時能讓設施設備發揮預期功能,人員順利展開救援,減少或避免災害損失。

玉長隧道目前設有三十七處監視器,平均每一百公尺即設有一處,洞口或避車彎等特殊位置再加設監視器;在監控方面,則分別由隧道西洞口機房保全人員、玉里工務段值班室工務段值班人員、第四區養護工程處防災暨交通管理中心工程處交控人員三方同步實施監控;另外,在隧道內避車彎處,警方設有測速照相設備,該設備亦有即時監看現場功能。除了運用監視設備遠端監看外,隧道西洞口機房亦設有保全人員每班兩人,每小時均有一人巡查隧道一次,遇有狀況,皆能在最短時間前往現場處置或引導人員避難,民眾守法,保持安全距離,依速限行駛玉長隧道,安全並無疑慮。

公路養護單位為確保民眾行車安全,持續積極營造公路長隧道行車安全環境,不排斥在可行的前提下評估採用更為先進的輔助器材設備,以提升災害防救效能,惟安全的道路尚需安全的駕駛,唯有民眾養成遵守交通規則的良好習慣,才是快快樂樂出門、平平安安回家的不二法門。

 
陸客自由行 下錯站求助警 列印
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週五, 10 十一月 2017 08:08

記者楊金明/報導

一名來自大陸四川省的劉姓男子,觀光自由行入境到臺灣,得知玉里鎮長良里長富大橋拍攝相片風景極為美麗,慕名前來欲前往拍照,因人生地不熟中途下錯車,自己核對手機位置後,才發現自己提早下車,只好求助附近的玉里警分局崙天派出所,所長潘修憶經先招待劉民休息片刻,再以巡邏車將劉姓男子載至該處,劉姓男子對於臺灣警方的協助表達感謝萬分,感受到台灣警察的服務熱忱。

 
陳東良不動明王種子字 列印
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週五, 10 十一月 2017 08:08

花蓮縣知名書法家詩人陳東良(雲海),最近書寫了一幅不動明王的種子字──「不動明王」。周圍的九個金色圓形,是不動明王一字咒,圍繞本尊不斷自轉與公轉的意象。本尊的月輪觀顏色為藍色,因此,種子字以深藍加上金邊,四周淡藍色為其「放光」意象。背後黑色小字,為不動明王一字咒的讀音,以日文平假名書寫,代表「聲聲不息」(生生不息)。行雲流水、意境高深。

雲海工作室地址:花蓮市中美二街19-1號,電話:0935554513。

圖文:記者張柏東

 
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